ESC nyegah kacilakaan sarta potongan tarif asuransi
Lamun geus nyetir keur naon panjangna waktu, Anjeun meureun terang naon asa resep leungit kontrol wahana Anjeun. Naha anjeun geus dina kacilakaan, atanapi cuaca goréng ngarah ka skid sakeudeung, taya sahijieun enjoys yén sinking rarasaan yen susunan dina sakumaha rébuan pon logam dumadakan careen kaluar tina kontrol.
Systems kawas kontrol traction tur anti konci rem ngabantu urang mertahankeun control nalika akselerasi jeung ngerem , tapi kontrol stabilitas éléktronik (ESC) dirancang pikeun nyegah anjeun ti kaleungitan kadali dina kaayaan séjén.
Naon Point of Electronic stabilitas Control?
Pondokna, ESC geus sakuduna dituju pikeun mantuan ngajaga wahana gerak dina arah nu sarua yén supir hayang balik.
Kawas rem anti konci jeung kontrol traction, kontrol stabilitas éléktronik mangrupa ditambahkeun ukuran kaamanan. Sistem ieu moal ngajaga anjeun tina ngurangan nyetir, tapi maranéhna bisa mantuan tetep anjeun dina jalan dina kaayaan ngarugikeun.
Nurutkeun kana IIHS, kontrol stabilitas éléktronik ngurangan résiko tina sababaraha mobil, mobil tunggal, sarta kacilakaan rollover. Ngurangan di fatal rollovers single-kandaraan téh paling dramatis, sareng supir jeung ESC anu 75 persén leuwih gampang salamet eta kacilakaan ti drivers anu teu boga ESC.
Kumaha Dupi Gawé Electronic stabilitas Control?
Sistem kontrol stabilitas éléktronik diwangun ku sababaraha sensor nu ngabandingkeun input supir urang ku jalan kandaraan a sabenerna pindah. Mun hiji sistem ESC nangtukeun yén wahana a teu ngarespon neuleu ka input steering, éta sanggup nyokot ukuran corrective.
calipers marake individu bisa diaktipkeun pikeun ngabenerkeun oversteer atanapi understeer, kaluaran engine bisa dimodulasi, sarta lampah lianna bisa dicokot pikeun mantuan supir ngaropéa kontrol.
Naon kajadian Nalika Electronic stabilitas Control gagal?
Kusabab kontrol stabilitas éléktronik nyaéta dasarna mangrupa penyuluhan ABS na TCS, éta ilaharna aman ngajalankeun kandaraan anu boga gangguan ESC. Sistem kontrol stabilitas éléktronik anu sanggup ngaktipkeun calipers marake na modulating kakuatan mesin, tapi sistem malfunctioning biasana ngan kalah ka beroperasi pisan.
Lamun aya bewara DSP anjeun, ESP, atawa lampu ESC datangna on, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun mibanda eta dipariksa kaluar ku montir mumpuni. Najan kitu, anjeun kudu bisa neruskeun nyetir wahana sakumaha lamun eta henteu boga kontrol stabilitas.
Upami Sadérék, ngan jadi utamana ati dina jalan aspal baseuh jeung juru seukeut. Mun wahana Anjeun mimiti oversteer atanapi understeer, anjeun bakal kudu deui kaluar na di jieun na koréksi kana Anjeun sorangan.
Kandaraan naon dilengkepan ESC?
kontrol stabilitas éléktronik nyaéta inovasi kawilang anyar, sarta teu sadia dina sadaya kandaraan.
Supados wahana pikeun mibanda ESC, éta ogé kudu boga duanana ABS na TCS. kontrol traction jeung kontrol stabilitas sistem anu diwangun dina sistim marake anti konci, sarta sakabeh tilu téknologi sangkan ngagunakeun sensor kabayang sarua.
Sadaya automakers utama nawiskeun sababaraha tipe ESC; Sistem ieu bisa kapanggih dina mobil, treuk, SUVs komo motorhomes. Sanajan kitu, sababaraha pabrik ukur nawiskeun pilihan dina model nu tangtu.
The asuransi Institute pikeun Jalan Raya Kasalametan (IIHS) mertahankeun daptar kandaraan anu ngawengku ESC. Anjeun tiasa milarian ku taun kandaraan sarta nyieun, ningali daptar model nu mibanda ESC salaku baku atawa fitur pilihan, ditambah anu model teu boga ESC salaku hiji pilihan pisan.