Nyetir mobil tiis dina maot usum teu naon senang, tur eta malah tiasa bahaya lamun henteu bisa adequately defrost jandela. Salah sahiji panggampangna, sarta paling pikaresepeun, solusi anu keur nyolok manaskeun a kana stop kontak roko nu torek, tapi nanaon kantos sih anu gampang?
Naha roko Hotspot torek Car pamanas Gawé?
Roko pamanas torek dianggo, dina éta maranéhna butuh énérgi tina sistem éléktrik mobil urang jeung ngahurungkeun kana énergi panas, tapi maranéhna boga sababaraha watesan geulis teuas.
Masalahna nyaeta aya hiji Teluk badag antara hiji alat nu téhnisna accomplishes, nurun tina, tugas eta GSM dirancang pikeun nedunan, sarta salah sahiji anu teu nanaon nu gawé mangpaat. Sarta lamun nu nuju ngawangkong ngeunaan anu manaskeun éta dirancang pikeun nyolok kana roko stop kontak torek, aya jumlah pohara kawates gawé nu bisa nyangka ka do.
Lamun anjeun nyolok a manaskeun mobil kana stop kontak roko torek , kaluaran manaskeun éta otomatis bakal sangsara ti wates teuas dumasar wiring, sarta sumbu, nu urang nyambung ka stop kontak di. Duanana lighters roko na aksésori sockets anu kabel jeung fuses amperage rélatif low, nu nyimpen hiji wates teuas dina wattage tina tipe ieu manaskeun.
The wiring nu nyambungkeun lighters roko na aksésori sockets kana kakuatan anu dipilih biasana ogé dina tungtung lightweight spéktrum, jadi ngan saukur masang hiji sekering beefier sanes solusi patut entertaining.
Komo pangalusna pamanas mobil listrik boga wates tapi roko torek pamanas nu utamana dugi alatan wiring na sekering isu ieu.
Maké Panaskeun roko torek
Lamun ditéang hiji alternatif pikeun manaskeun pabrik anjeun , manaskeun lajeng roko hiji torek meureun henteu bade motong éta. pamanas ieu ngalakukeun pagawean, sarta maranéhna ngalakukeun nempatkeun kaluar panas, tapi aranjeunna hadé cocog kana defrosting tugas atanapi pemanasan nepi leungeun Anjeun ti sabenerna Élmu sarta Téknik nepi hawa jero mobil anjeun.
Ku kituna lamun kabeh nu peryogi mangrupakeun defroster ngagantian, Anjeun bisa jadi sampurna senang jeung manaskeun roko hiji torek. Atawa lamun bener teu meunang nu tiis dimana anjeun cicing, jeung anjeun ngan perlu panas tambahan saeutik pikeun meunangkeun Anjeun ku, teras ieu bisa sabenerna janten pilihan giat.
Dina kalolobaan kasus, Anjeun bakal hadé kaluar sareng manaskeun 12-volt nu bakal kabel langsung kana batré kalawan sekering inline, atawa spasi manaskeun padumukan plugged kana hiji inverter , najan duanana jalma pilihan nu kawates ku jumlah kakuatan nu sistim listrik mobil anjeun sanggup putting kaluar.
Lamun nuju ngan pilari ka haneut mobil anjeun nepi isuk-isuk, mangka manaskeun spasi plugged di via hiji ari extension sagala-cuaca meureun pangalusna alungan Anjeun. Ieu ogé mungkin yen hiji batré dioperasikeun manaskeun mungkin ngalakukeun trik nu lamun nuju ngan pilari ka defrost kipas kaca anjeun.
Hijina leres ngagantian pikeun manaskeun mobil pabrik téh manaskeun universal anu gumantung ka coolant panas tinimbang unsur panas listrik, tapi aranjeunna tebih tur jauh leuwih mahal tur hésé install ti roko pamanas torek.
The Masalah kalawan pamanas Car na Lighters roko
Pamanas mobil nu gaduh roko torek plugs téh ilaharna pisan low di wattage alatan keterbatasan roko sirkuit torek. Kalolobaan sirkuit ieu téh kabel kalayan 10 atawa 15 A fuses, nu geulis low. Dina 12 V DC, sanajan mangrupa manaskeun 200W bakal narik leuwih 16 A, nu cukup pop paling roko torek jeung sirkuit outlet aksesori.
Tangtu, sagala manaskeun éta ngawengku blower a geus ngahaturanan bagian tina wattage na dipeunteun pikeun ngajalankeun éta kipas, naha nu mangrupa loba pamanas mobil nu nyolok kana roko sockets torek teu boga fitur éta.
Ku kituna bari anjeun teu perlu spasi manaskeun padumukan badag ka haneut nepi jumlah relatif leutik ruang jero mobil anjeun, naon bae anu tiasa nyolok kana roko Anjeun stop kontak torek anu meureun akang ninggalkeun anjeun tiis.
Alternatif pikeun roko torek pamanas Car
Dina raraga nyadiakeun kakuatan cukup pikeun ngajalankeun hiji manaskeun listrik nu sabenerna bisa haneut nepi pedalaman mobil, anjeun boh kudu:
- Kawat a manaskeun 12 V kana circuit sorangan.
- Pro: ieu ngidinan Anjeun pikeun make hiji kawat gauge luyu pikeun draw ayeuna tinggi, sarta install hiji sekering di-jalur pikeun leres nangtayungan circuit anyar.
- Kontra: 12 V pamanas mobil, sanajan leuwih dirancang bisa kabel langsung di manner ieu, masih condong jadi geulis lemah.
- Install hiji inverter sarta ngagunakeun spasi manaskeun padumukan.
- Pro: ieu ngidinan Anjeun pikeun ngagunakeun jeung manaskeun leuwih kuat. Malah nu pangleutikna spasi manaskeun padumukan sanggup Élmu sarta Téknik nepi pedalaman mobil atanapi treuk.
- Kontra: pamanas spasi padumukan nyandak loba kakuatan pikeun ngajalankeun, sarta sistem ngecas Anjeun bisa jadi sarua jeung tugas.
Boh tina ieu bakal bisa dipaké lamun dipigawé leres, sareng salah ngayakeun nyaeta merta hadé batan lianna. Wiring hiji manaskeun 12 V kana circuit sorangan téh leuwih efisien ti ngagunakeun hiji inverter, tapi wiring dina inverter mangrupakeun solusi nu leuwih serbaguna saprak anjeun gé bisa make eta keur leuwih ti sakadar manaskeun mobil listrik .
Éta penting pikeun inget yen leyuran ieu masih teu tiasa adequately ngaganti hiji manaskeun pabrik hanca nu gumantung ka mindahkeun panas ti coolant engine.