Ngeureunkeun kuring lamun geus kadéngé ieu sateuacan. Anjeun ninggalkeun headlights Anjeun on , sarta anjeun batré indit maot . Atawa eta ngan indit maot lantaran, naon, éta yuswa, sarta éta tiis kaluar, sarta nanaon lasts salawasna. Jalan, batréna indit maot, jeung anjeun diurus masalah: a luncat mimiti, atanapi muatan batré, atawa malah hiji batré anyar, masalah direngsekeun, jeung anjeun deui di jalan. Sagalana urang rupa, katuhu? Iwal ayeuna radio anjeun teu jalan.
Mimitina batré Anjeun indit maot, sarta ayeuna stereo mobil anjeun maot, sarta eta urang bener shaping nepi ka jadi ngan salah sahiji jalma poé. Jadi maneh ngajalankeun sesa jalan pikeun mungsi dina tiiseun, jeung anjeun miharep éta lengkah saterusna henteu bade meuli hiji merk stereo mobil anyar . Sarta eta meureun teu. Dina kalolobaan kasus, ngaropéa hiji stereo mobil nu kaluar gawe sanggeus batréna maot nyaeta pisan basajan ti éta.
Tangtu, eta oge tiasa pisan leuwih pajeulit.
Berekah Code tina Batre Dead na Deader Radio Car
Aya sababaraha alesan béda pikeun radio mobil eureun digawé sanggeus batré geus Isro lengkep maot . Kahiji, sarta ku tebih paling umum, nyaéta yén radio boga anti maling "fitur" nu najong dina iraha daya batre keur dihapus. Lamun éta kajadian, kabeh geus maneh mun geus asupkeun kodeu radio mobil katuhu, sarta anjeun deui dina bisnis.
Dina kasus rarer tangtu, Anjeun bisa jadi kaayaan hiji radio ruksak, atanapi malah ngaruksak kana sistem éléktrik sejenna lian ti radio Anjeun. Contona, lamun radio Anjeun dieureunkeun gawe sanggeus luncat mimiti botched, anu radio-na séjén hipu éléktronika-bisa geus goreng.
Mun anjeun geus untung, éta bisa ngan jadi sekering a, sarta lamun henteu geus, teras ieu ngan kudu ngawula ka salaku palajaran sakumaha anu kumaha penting nya eta pikeun Hook up kabel jumper na chargers batré neuleu.
Sababaraha sabab paling umum pikeun jenis ieu masalah di antarana:
- fitur kaamanan
- Mun flashes radio Anjeun "kode" lajeng ieu sigana masalah nu nuju kaayaan.
- stereos mobil sareng fitur kode merlukeun anjeun input kode prasetél wae batréna mati atawa geus dipegatkeun.
- Kode meureun dina manual boga anjeun, atawa anjeun bisa kudu ngahubungan dealer a.
- Ruksakna dipigawé salila luncat mimiti
- komponén sistem éléktrik bisa ruksak salila luncat mimiti lamun precautions teu dicokot.
- Pariksa fuses relevan sarta Tumbu fusible sateuacan Anjeun ngahukum radio.
- Mun radio geus duanana kakuatan sarta taneuh, mangka meureun boga sesar internal.
- kabeneran murni
- Bari batré maot, atawa luncat mimiti, tiasa hasil dina radio mobil anu teu dianggo, éta ogé bisa jadi kabeneran aneh.
- Mun radio anjeun teu boga kode kaamanan, sarta sakabeh Tumbu fusible na fuses pariksa kaluar, anjeun bakal kudu ngalakukeun pagawean leuwih diagnostik angka kaluar naon dina.
The Panasaran Case anu Car Code Radio
Konci radio mobil anu dimaksudkan meta salaku nurun fitur anti maling pasif. Lamun kakuatan radio dipotong, ciri najong di, sarta nalika kakuatan ieu balik, unit ieu dasarna bricked dugi ka asupkeun kode husus. readout meunang nembongkeun, kantos-kitu-helpfully, kecap "kode" atanapi meureun ngan tetep kosong, atawa dinya bisa nembongkeun hiji pesen malah leuwih obtuse, gumantung kana produsén.
titik di dieu nyaeta yen éta lolobana unit sirah OEM nu ngawengku fitur ieu, sarta maling lolobana sasaran unit sirah aftermarket nalika aranjeunna maok pindang mobil pisan. Éta hartina Konci radio hartosna mobil ampir overwhelmingly jadi headaches keur boga halal jalma pindang mobil, tinimbang tina maling aranjeunna dimaksudkan pikeun kasulitan.
Cara pangalusna pikeun nungkulan kode radio mobil téh mun teu nungkulan eta pisan. Upami Anjeun gaduh radio kalawan fitur ieu, sarta batré Anjeun geus teu acan Isro maot, mangka anjeun bakal hoyong angka kaluar kode jeung nulis eta-jeung reset prosedur-payun waktu.
Prosés pikeun nyungsi kaluar kode radio mobil beda salah make jeung hareup, tapi anjeun umum gé rék ngamimitian ku pilari dina manual boga anjeun. Lamun meuli mobil anjeun dipaké, nu boga saméméhna bisa geus ditulis nomer handap dina manual, sarta sababaraha manual sabenerna boga tempat pikeun ngalakukeunana. Lamun teu aya, teras anjeun tiasa pariksa ramatloka OEM atanapi ngahubungan dealer lokal Anjeun, sanajan anjeun bisa mungkas nepi ngabogaan mayar hiji warung lokal atawa layanan online kasampak kode nu nepi.
Bahaya leres Ngecas atanapi Luncat Mulai Car a
Mun radio mobil anjeun dieureunkeun gawe sanggeus luncat mimiti, atawa sanggeus muatan batre, teras masalah bisa kénéh jadi patali ka fitur anti maling mobil kode radio. Sateuacan Anjeun ngalakukeun nanaon sejenna, Anjeun gé rék aturan nu kaluar. Pastikeun yén radio anjeun teu boga fitur anu, tur lamun hancana, pariksa yen ngasupkeun kodeu bener teu meunang radio up na ngajalankeun deui. Lamun henteu, anjeun bisa jadi nempo masalah badag.
masalah teh nya eta bari éta aman luncat mimiti atawa ngecas batré mobil, nalika prosedur dilumangsungkeun neuleu, éta pisan unsafe lamun prosedur teu dilumangsungkeun neuleu. Bahaya pangbadagna aing awal atanapi ngecas batré anu sabenerna patali alam ngabeledug tina gas hidrogén nu bisa bocor ti batré asam kalungguhan.
Ieu naha sambungan kabel final Anjeun Hook nepi kudu sok aya kabel taneuh, sarta kudu hooked ka taneuh, tinimbang batréna. Lamun Hook langsung ka batré, jeung sagala gas hidrogén geus bocor ti batréna, silalatu nu hasilna bisa ngahurungkeun gas sarta ngabalukarkeun ngabeledug.
Saluareun bahaya sabenerna exploding batré Anjeun , nu kuring gé nganggap teu kajadian, saprak hiji radio maot bakal sahenteuna tina masalah anjeun dina titik anu, hooking up kabel jumper atawa pangecas salah ogé bisa ngabalukarkeun karuksakan Sistim listrik.
Lamun kabel anu hooked nepi ka tukang dina titik sagala, jeung radio Anjeun dieureunkeun sakumaha hasilna, lajeng radio bisa ogé jadi goreng. Jeung rada kumisan ti radio anjeun, sagala Jumlah komponén séjén bisa ogé jadi goreng.
Nalika Fuses na Fusible Tumbu Simpen Poé Ieu
Teu kawas jalma, anu bisa méakkeun sakabéh kahirupan maranéhanana dina pilarian of Tujuan a, fuses anu dilahirkeun kana dunya ieu kalayan pangaweruh yakin tur tangtu yén maranéhna baris hiji poé maot keur ngahemat sejen. Dina kasus sekering radio mobil anjeun, eta dirancang pikeun kurban sorangan pikeun nyegah jumlah bahaya tina ayeuna ti ngalir ngaliwatan radio mobil anjeun sarta sirkuit pakait.
Mun radio anjeun maot alatan hiji luncat mimiti botched atanapi muatan, sarta anjeun untung, mangka anjeun bisa manggihan nu Anjeun sekering radio mobil anu ditiup. Dina sababaraha kasus, eta meureun sekering lokasina jero radio teh, bari di batur meureun nya éta sekering dina kotak sekering mobil urang.
Dina kasus séjén, Anjeun bisa manggihan yén tumbu fusible geus ditiup, atawa nu kawat hiji wae geus dilebur. Dina skenario tebih langkung serius sejenna, Anjeun bisa manggihan yén komponén éléktronik lianna, ka katuhu nepi ka na kaasup Unit kontrol éléktronik pisan mahal anjeun, mungkin geus ogé geus ruksak.
Ieu naha éta jadi penting pikeun nyaho cara Hook up kabel jumper jeung ka pernah, kantos ngantep saha, euweuh urusan kumaha ogé hartina, Hook aranjeunna nepi salah. Barina ogé, ngan saukur keur Samaritan alus henteu hartosna maranéhna sabenerna nyaho nanaon tentang mobil.
Kadangkala Coincidences Sabenerna lumangsung
Lamun dua hal lumangsung dina persis waktu anu sarua, éta gampang pikeun ngan nganggap yén maranéhna aya hubungannana. Sarta dina kasus accu maot na pindang mobil maot, aya kasempetan definite yén masalah nu patali. Najan kitu, anjeun bisa manggihan nu Anjeun radio mobil ujug-ujug kaluar digawé pikeun alesan sagemblengna séjén nu teu patali.
Contona, lamun radio Anjeun kabukti dina teras ningalikeun stasiun a, tapi euweuh sora asalna kaluar ti speaker, teras éta meureun mangrupa masalah jeung speaker, anu wiring, atawa malah anteneu nu. Dina éta véna sarua, hiji stereo mobil sareng non-fungsi radio bisa jadi dilacak turun ka hiji masalah anteneu lamun sumber audio sejenna, kawas CD pamuter, dianggo ngan rupa.