Hiji kodeu radio mobil téh string pondok tina angka pakait sareng fitur kaamanan nu kapanggih dina sababaraha unit sirah. Mun radio anjeun kedip-kedip "kode" mangka boga fitur anu, tur Anjeun bakal kudu nempatkeun kode dina lamun kantos hoyong nganggo stereo anjeun deui.
Paling unit sirah gaduh memori a tetep fitur hirup anu ngamungkinkeun radio pikeun nyebut waktu, prasetél, sareng inpo sejenna. Inpo ieu kabeh leungit lamun batré kantos mati atawa geus dipegatkeun, tapi pikeun paling unit sirah, éta extent rusak.
Sanajan kitu, sababaraha unit sirah ogé ngawengku ciri tangkal maling nu nyababkeun éta ngeureunkeun digawé lamun maranéhna leungit kakuatan. Éta hartina lamun maling hiji kantos nyolong radio anjeun, radio Anjeun sacara téoritis bakal jadi paperweight hargana pas anjeunna potongan abah. Hanjakal, fitur ieu ogé najong upami batré Anjeun kantos mati , nu kumaha nu nuju kaayaan ayeuna.
Dina raraga neangan Unit sirah anjeun gawé deui, maneh bakal kudu maluruh kode radio mobil ditangtoskeun jeung input dinya maké padika nu husus jeung make tinangtu sarta modél stereo Anjeun. Aya sababaraha cara pikeun maluruh kodeu jeung prosedur, sarta sawatara di antarana aya malah haratis. Saatos Anjeun gaduh kode, Anjeun tiasa Ijot eta handap wae aman kitu nu pernah kudu nungkulan ieu deui.
Pananjung Kodeu Radio Car
Aya hiji kebat cara pikeun nomeran kode radio mobil , tapi nu leuwih utama, di nurun urutan of pajeulitna jeung ongkos, nyaéta:
- pariksa manual pamaké
- pariksa website OEM urang
- nelepon dealer lokal Anjeun
- pilarian ngaliwatan basis data online gratis
- mayar hiji warung lokal atawa layanan online pikeun maluruh atawa ngitung kode
Dina sababaraha kasus, mobil kode radio pikeun Unit sirah anjeun bisa jadi dicitak dina manual pamaké. Ieu teu hiji tempat utamana aman mun geus saprak paling urang tetep manual pamaké maranéhanana di wahana, tapi aya sababaraha kasus dimana anjeun bakal manggihan kodeu nu ditéang dina manual. Sababaraha manual malah boga spasi dina hareupeun atawa balik nulis handap kodeu radio. Lamun meuli mobil anjeun dipaké, nu boga saméméhna bisa geus dipigawé kitu.
Saatos Anjeun geus dipariksa manual, ramatloka nu OEM urang teh tempat hareup kasampak. Dina kalolobaan kasus, Anjeun gé rék néangan dina ramatloka pikeun automaker nu diwangun mobil anjeun, najan anjeun kedah parios situs sahiji parusahaan audio mobil anu diwangun ku Unit sirah sorangan. Lamun OEM sual mertahankeun hiji database online of Konci radio mobil, anjeun bakal bisa nempatkeun dina émbaran kawas angka Anjeun idéntifikasi wahana (STNK) jeung jumlah serial tina radio dina raraga ngakses kode Anjeun.
Salian basis data OEM, aya ogé sakeupeul basis data haratis ngeunaan Konci keur rupa-rupa pindang. Tangtu, anjeun kudu salawasna ngurus lamun ngagunakeun salah sahiji sumber ieu saprak inputting kodeu salah cukup kali ilaharna bakal konci nu kaluar tina Unit sirah sakabehna.
pilihan séjén nyaéta pikeun nelepon dealer lokal Anjeun. Malah lamun teu meuli kandaraan anjeun ti anu dealer husus, aranjeunna mindeng bakal tiasa nulungan anjeun. Pastikeun pikeun boga make, model, sataun, sarta STNK sahiji wahana Anjeun gunana sajaba angka serial na bagian tina radio. Aya kamungkinan Anjeun kudu nyarita kalayan boh patempatan atawa departemén jasa. Tangtu, tetep dina pikiran nu ieu layanan kahadean anu aranjeunna nuju teu obligated nyadiakeun.
Mun taya jalma pilihan jalan, mangka anjeun bakal kudu ngahubungan pusat jasa lokal atanapi nganggo ladenan online nu boga aksés ka database of Konci radio mobil. Ieu aya jasa mayar, jadi Anjeun gé kudu batok kaluar sababaraha tunai guna nampa kodeu Anjeun. Aranjeunna ilaharna gé peryogi kauninga nu make na modél wahana anjeun, nu merek radio, nu modél radio, sarta duanana bagian jeung nomer serial tina radio.
Ngasupkeun hiji Car Radio Code
Prosés pasti pikeun ngasupkeun kodeu radio mobil beda-beda ti hiji kaayaan mun sejen. Dina kalolobaan kasus, Anjeun bakal nganggo kekembangan atawa tuner knobs atawa tombol pikeun milih nomer, lajeng klik kenop atawa nyorong tombol séjén pikeun maju. Kusabab bisa konci diri kaluar ku ngalakonan eta salah atawa putting kodeu salah dina loba teuing kali, éta penting uninga naon nuju anjeun lakukeun sateuacan Anjeun.
Mobil Radio Code Lockout
Upami anjeun ngasupkeun kodeu lepat sababaraha kali, radio nu bisa konci Anjeun kaluar. Dina titik anu, anjeun moal bisa asupkeun sagala Konci séjén dugi ka ngalengkepan lamun prosedur reset. Dina sababaraha kasus, Anjeun kudu megatkeun batré deui sarta ninggalkeun éta dipegatkeun bari. Dina kasus séjén, Anjeun kudu ngaktipkeun ignition nu (tapi teu ngamimitian mesin), hurungkeun radio, sarta ngadagoan di antara satengah jam nepi ka sajam. Prosedur husus beda-beda ti hiji tutumpakan kana hareup, jadi Anjeun kudu boh nomeran posisi bener salah atawa ngaliwat sababaraha trial and error.
Batré "Simpen Alive" Alat
Anjeun bisa datang di sakuliah "tetep hirup" alat nu dirancang pikeun nyegah radio ti merlukeun kode a sanggeus batréna geus dipegatkeun. Alat ieu ilaharna nyolok kana roko torek , sarta aranjeunna nyadiakeun jumlah kawates kakuatan pikeun sistem éléktrik bari batréna geus dipegatkeun.
Bari alat ieu ilaharna dianggo ngan rupa, maranéhna ulah pasang aksi bahaya nyieun hiji pondok listrik. Lamun nyolok salah sahiji alat ieu dina nalika ngaganti batré a, sambungan kabel batré positif ngahubungan sagala taneuh (ie sambungan kabel négatip batré, pigura, mesin, jsb) baris ngabalukarkeun pondok. Sajaba ti, loba karya nu butuh batréna bisa dipegatkeun geus ngalakonan jeung komponen nu bisa ruksak lamun aranjeunna "panas" mun anjeun unplug atanapi sambungkeun aranjeunna. Ku kituna bari ieu "tetep hirup" Alat anu gunana, maranéhanana kudu dipaké sparingly sarta kalayan perawatan hébat (atawa teu sakabehna.)