konci mobil fobs jauh nu hiji genah hade ka boga, tapi aranjeunna sadayana ngeureunkeun digawé pamustunganana. Malah lamun éta ngan hiji batré maot, anjeun tiasa lumayan loba garansi yén panto mobil anjeun bakal gagal muka konci kalayan jauh di hiji wanci atawa nu sejen.
Bari dieu mangrupakeun hiji alesan béda sababaraha yén hiji Éntri jauh keyless bisa ngeureunkeun digawé, tétéla nu geulis gampang mariksa diri. Masalah paling umum kalawan ieu fobs konci mobil téh yén accu ngan buka maot kana waktu, nu hal ngaganti batréna kedah ngalereskeun masalah.
masalah konci fob séjén jauh nu leuwih pajeulit, tapi éta kénéh mungkin mun ngalereskeun aranjeunna. Di dieu lima hal nu bakal hoyong pariksa heula lamun jauh anjeun eureun tumerapna atawa muka konci panto mobil anjeun:
- Pariksa yen jauh sabenerna goréng ku maké jauh cadangan.
- Pariksa jeung ngaganti batre fob konci sakumaha diperlukeun.
- Candak nu fob konci eta na pariksa keur kontak pegat atawa tombol misaligned.
- Reprogram jauh Anjeun diri atawa boga profésional ngalakukeun eta.
- Ngaganti jauh Anjeun upami diperlukeun.
Nyaeta Key Car anjeun Jauh Sabenerna Bad?
Ieu barang pisan dasar, sarta eta moal dilarapkeun ka loba jalma, tapi dina hambalan kahiji di figuring kaluar naon salah ku konci mobil remote nyaéta pikeun pariksa yen masalah sabenerna jauh. Ku kituna lamun boga jauh kadua, jeung anjeun geus teu acan rengse jadi, anjeun gé rék pariksa naha atawa henteu gawéna.
Mun nu cadangan jauh téh bisa konci na muka konci panto anjeun , mangka anjeun bakal nyaho pasti nu aya sabenerna sababaraha jenis masalah kalayan jauh utama Anjeun.
Lamun jauh cadangan Anjeun teu dianggo boh, éta salawasna mungkin yen eta oge goréng. Sanajan kitu, aya ogé bisa jadi masalah mékanis atawa éléktrik jeung ngonci panto.
Dina titik ieu, anjeun bakal hoyong pariksa jeung pastikeun yén konci fisik, atawa konci valet darurat, mangrupa tiasa dianggo dina ngonci.
Kumaha upami Mobil kalawan No kenop fisik?
Sababaraha mobil gaduh push-tombol ignitions nu ukur beroperasi nalika fob konci téh nutup ku. kandaraan ieu masih biasana boga konci fisik pikeun tumerapna tur muka konci panto, tapi bisa jadi disumputkeun. The fob konci baris mindeng boga konci disumputkeun jero, jadi lamun teu boga konci fisik pikeun wahana anjeun, lajeng mariksa fob pikeun tombol release atawa switch.
Isu sejenna anjeun bisa ngajalankeun kana éta sababaraha panto mobil teu ngagaduhan tempat ditingali nyelapkeun konci a. Paling tutumpakan ieu masih boga keyhole a, tapi bisa jadi disumputkeun tukangeun sapotong motong deukeut panto cecekelan. Dina kasus eta, anjeun bakal rék néangan sapotong motong sareng slot leutik di dinya, nu kudu pry jauh ngakses keyhole nu.
Prying jauh sapotong motong kawas kieu teu nyandak sabagian bahaya ngarusak cet kana panto mobil atanapi panto cecekelan, jeung anjeun ogé tiasa lembang atanapi ngabengkokkeun potongan motong. Jadi lamun teu nyaman, jeung moal aya anu kaayaan darurat anu merlukeun anjeun meunang jero mobil anjeun langsung, anjeun bisa jadi hoyong konsultasi profésional.
Mun anjeun bisa konci na muka konci panto jeung konci fisik, mangka ngonci meureun rupa mechanically. Sanajan kitu, aya kénéh bisa jadi hiji masalah listrik. Anjeun tiasa aturan bagian ieu kaluar ku tumerapna tur muka konci sakabéh panto via kadali master fisik jero kandaraan, anu bakal nunjukkeun yén éléktronika anu rupa.
Sok aya kamungkinan yen receiver bisa jadi goréng, atawa malah dipegatkeun, tapi éta leuwih gampang nu aya ngan hiji masalah kalayan jauh asupna keyless Anjeun.
Pariksa Keyless Entry anjeun Jauh batre
Paling remotes konci mobil make kategori accu sél 4 tombol anu henteu mahal. Sanajan kitu, éta masih mangrupakeun ide nu sae pikeun pariksa batré sabenerna kagunaan jauh anjeun sarta pariksa ningali naha atanapi henteu éta alus.
Aya sababaraha cara pikeun nangtukeun jenis batré nu peryogi. Ieu bisa ngomong di manual, atawa Anjeun tiasa ngahubungan hiji dealer lokal. Anjeun oge bisa ngan buka nepi jauh jeung kasampak di batré, nu ilaharna kudu nomer dicitak atanapi dicap kana beungeut na. remotes konci mobil ilaharna ngagunakeun CR2025 atanapi CR2032 accu, najan CR1620, CR1632, jeung nu lianna nu ogé dipaké di sababaraha aplikasi.
Sakali anjeun terang naon jinis batré aya dina jauh, anjeun tiasa boh pariksa tegangan jeung multimeter a, atawa ngan swap kaluar batré alus dipikawanoh saprak aranjeunna henteu yen mahal. Kalolobaan accu ieu kedah nunjukkeun ngeunaan 3 nepi 3,6 volt.
Lamun konci mobil anjeun jauh jalan sanggeus ngaganti batréna, teras Anjeun geus rengse. Lamun henteu, mangka aya bisa jadi masalah sejen jeung jauh, kawas kontak batré pegat atawa masalah jeung tombol. Ieu ogé mungkin yen wahana anjeun mungkin geus poho fob anjeun, nu hal anjeun bakal kedah reprogram eta.
Pegat Kontak internal di Car Key Remotes
fobs konci anu kakeunaan nyiksa fisik leuwih ti paling éléktronika, sarta maranéhna teu indestructible. Dua titik paling umum gagal mangrupakeun terminal batré kontak jeung tombol, sanajan aya loba cara sejen maranéhna bisa megatkeun.
Cara pangalusna pikeun pariksa ieu kaluar on sorangan nyaéta pikeun ngan tarik jauh eta deui jeung ngalakukeun hiji inspeksi visual teleb. Lamun terminal konektor batré anu pegat, Anjeun kudu bisa ngabejaan ku nempo aranjeunna, sarta maranéhna ogé bisa ngarasakeun leupas. Mun aranjeunna, teras taliti soldering aranjeunna deui di tempat bisa balik fob konci Anjeun pegat ka layanan mangpaat.
Lamun terminal batré teu kasampak rusak, Anjeun bisa manggihan hiji masalah mana nu tombol nu soldered di tempat. Éta bisa jadi soldered deui di tempat ogé, lamun manggihan yén maranéhna geus datangna bengong, iwal tombol hiji fisik snapped pareum.
tombol nu rubberized dipaké ku paling remotes konci mobil bisa gagal dina Jumlah cara. Lamun aya bewara yen salah sahiji atawa leuwih tina tombol kasampak kawas aranjeunna teu popping deui kaluar neuleu, atawa maranéhna sigana geus datangna eta jero, nu bisa nyegah konci mobil remote ti sakumaha kuduna.
Reprogramming a Key Car Jauh
Dina urutan pikeun jauh konci mobil digawekeun di luhur aman, éta geus jadi éféktif dipasangkeun jeung Unit panarima di mobil anjeun. Ieu nyegah saha jeung make sarta modél anu sarua ti leumpang nepi na maké fob maranéhna pikeun muka konci mobil anjeun.
Mun anjeun Éntri keyless jauh jeung mobil anjeun téh euweuh dina istilah diomongkeun, anjeun bakal kudu reprogram Sistim Éntri keyless mobil anjeun pikeun meunangkeun deui mobil konci fungsionalitas jauh Anjeun. Ieu sering dilakonan ku sia di wahana anjeun, nutup panto, sarta inserting kenop di ignition nu.
Tinimbang dimimitian wahana, Anjeun kudu ngahurungkeun konci pikeun posisi amprok jeung deui ka posisi dikonci sababaraha kali dina urutan. Lamun giliran tombol kana posisi mimiti, jeung wiwitan engages, anjeun geus ngancik eta jauh teuing.
Dina kasus nu wahana anjeun migunakeun eta metoda reprogramming, anjeun ilaharna bakal ngadenge chime a saatos Anjeun cycled tombol sababaraha kali. Anjeun teras bisa mencet salah sahiji konci atawa muka konci tombol dina jauh, sanggeus nu kedah ngadangu chime nu kadua kalina.
Metoda sejen anu make sababaraha kandaraan mun geus meunang dina mobil jeung konci panto. Anjeun lajeng kudu nyelapkeun konci anjeun kana ignition tur narik eta deui kaluar genep kali dina bentang 10 detik. Mun wahana anjeun migunakeun metoda ieu, sarta aya hasilna dina ngalakonan eta neuleu, lampu exterior na interior bakal flash.
Sanggeus lampu flash, anjeun kudu nyelapkeun konci anjeun jeung ngahurungkeun ka posisi aksésori, teras nyorong hiji tombol on jauh Anjeun. Lamun sagalana digawé neuleu, hazards anjeun bakal flash.
Aya Métode séjén, sarta sababaraha merlukeun parabot husus. Dina kasus eta, anjeun bisa jadi kudu ngahubungan dealer lokal Anjeun atawa hiji warung bebas nu boga pangalaman kalayan make tinangtu anjeun sarta modél kandaraan.
Upami Anjeun gaduh hiji sistem kaamanan mobil aftermarket nu kaasup ngonci panto jauh-dikawasa salian alarm , teras anjeun bakal kedah parios pikeun sagala prosedur reprogramming husus pakait sareng sistem nu dibeuli.
Ngaganti hiji pegat Car Jauh Key
Mun euweuh nu sejenna jalan, aya salawasna kasempetan nu panarima jero mobil anjeun pegat atawa dipegatkeun. Anjeun meureun gé kudu nyandak mobil anjeun ka profésional a upami anjeun hoyong janten pancen yakin yen ayeuna teh bisa dipake, kumaha
Pilihan séjén nyaéta ka ngan meuli jauh ngagantian nu tiasa ménta boh anyar ti dealer lokal Anjeun atawa dipaké. Lamun meuli hiji dipake, Anjeun kudu reprogram wahana anjeun pikeun ngakuan eta sateuacan eta sabenerna bakal konci na muka konci panto anjeun. Ku kituna lamun kapanggih dina hambalan saméméhna yén wahana anjeun ngagunakeun jauh nu teu bisa gampang reprogrammed di imah, maneh bakal hoyong tetep nu di pikiran.
Dipaké remotes konci mobil anu ilaharna langkung mirah ti leuwih anyar, tapi biaya pakait programming bisa outweigh tabungan.