Teu a fob konci pasti mean anjeun boga sistem alarem mobil?
Bari ampir unggal sistem kaamanan mobil hadir kalawan sababaraha tipe fob konci (atawa integrasi smartphone via telematika ), kanyataan yén mobil anjeun ngabogaan fob konci teu merta hartosna eta boga sistem alarem. Aya dua cara gancang ngabejaan, kumaha.
Hiji aturan umum hade thumb éta lamun fob nyaeta aftermarket, mangka ampir pasti sumping kalawan sistem alarem. Paling mobil anyar kalawan fobs teu boga alarm sanajan maranehna bisa mibanda rupa-rupa fitur kaamanan. Dina boh bisi, Anjeun meureun hoyong mariksa sadaya tina paperwork anjeun nampi mun anjeun meuli mobil pikeun manual nu boga urang jeung sagala dokuméntasi dina asesoris aftermarket.
Ngidentipikasi aftermarket Systems na Fitur Kaamanan
Lamun meuli mobil dipaké nu datang sareng hiji fob konci aftermarket, teras éta bet geulis alus nu ayeuna teh dihijikeun kana sababaraha jenis sistem kaamanan. Sanajan kitu, kaayaan bisa aya saeutik leuwih pajeulit batan éta. Fobs konci umumna dipaké pikeun panangan sarta ngarampas pakarang sistim kaamanan, konci na muka konci panto, sarta ngaktipkeun jauh starters . Sababaraha sistem kaamanan aftermarket ngagabungkeun sakabeh tilu fungsi kana hiji sistem anu ngagunakeun fob konci tunggal, tapi ogé mungkin mésér tur masang unggal fitur ieu misah jeung bebas unggal lianna.
Kalawan nu di pikiran, examining fob konci anjeun sarta nyokot katingal dina tiung ilaharna bakal nembongkeun kumaha tipe kaayaan nu nuju kaayaan. Lamun fob konci ngan boga dua tombol, sarta sakabeh maranehna ngalakukeun mangrupa konci na muka konci panto, lajeng mobil anjeun meureun boga aftermarket ngonci panto kakuatan jeung sia sejenna. Lamun fob konci boga tombol sejen nu nyababkeun tanduk ka honk mun anjeun nyorong eta, atawa upami tanduk honks mun anjeun nyorong tombol konci panto, anjeun bisa boga alarem mobil, atawa dinya bisa saukur jadi dirancang sangkan jalma ngarasa anjeun gaduh alarm.
Kantun muka éta tiung tina mobil anjeun sarta pilari sabudeureun biasana bakal nembongkeun naha atanapi henteu mobil anjeun boga sistem aftermarket alarem dipasang . sirineu nu ngarupakeun komponén paling atra, jeung nu ampir sok dipasang dina kompartemen engine, jadi éta naon gé jadi pilari. Mun anjeun bisa nomeran sirineu, mangka anjeun bisa nalungtik eta - atawa néangan kotak kadali - pikeun meunangkeun make sistim alarem sarta kasampak up dokuméntasi dina cara beroperasi eta.
Ngidentipikasi Systems na Fitur Kaamanan OEM
Paling mobil anyar datangna kalawan fobs konci nu bisa dipaké pikeun konci na muka konci panto, tapi anu henteu hartosna kendaraan oge boga sistem kaamanan, sumawona alarm. Sistem alarem OEM nu relatif jarang, jadi lamun resep sistem alarem fungsi pikeun alesan naon, anjeun gé rék ngalakukeun panalungtikan saeutik tinimbang ngan asumsina nu nuju disetel. Dina kasus eta, tempat kahiji kasampak téh manual boga anjeun.
Mun mobil sumping kalawan sistem alarem sabenerna, atawa lamun ieu malah hiji pilihan, teras manual bakal nyebutkeun. Lamun teu bisa manggihan manual, teras Anjeun meureun hoyong mertimbangkeun maca jumlah idéntifikasi wahana (STNK) jeung ngahubungan hiji dealer lokal. Éta kudu bisa nangtukeun pilihan nu wahana sumping kalawan ti STNK teh.
Sanajan OEM alarm nu relatif jarang, loba kandaraan anyar ngalakukeun datang dilengkepan kalayan sagala rupa fitur kaamanan. Contona, lamun fob konci anjeun sanggup tumerapna tur muka konci panto, sarta mibanda tombol sejen nu ngidinan Anjeun pikeun mimiti mesin jarak jauh, nya meureun kaasup sababaraha tipe fitur kaamanan nu bakal dirancang pikeun ngahalangan maling. Contona, eta mungkin gaduh hiji fitur shutdown otomatis nu kabukti mesin dipareuman lamun wahana geus disetir kaluar ti jangkauan sahiji fob konci. Malah dina sababaraha tempat, éta sabenerna haram ngagunakeun a starter jauh tanpa yén jenis pungsionalitasna.
Tangtu, sababaraha fitur kaamanan teu merlukeun fobs konci pisan. Contona, éta sagemblengna mungkin nu bisa meuli mobil dipaké nu bakal dilengkepan LoJack , nu mangrupakeun sistem tracking kandaraan nu teu ngagaduhan pamakéan pikeun fob konci, sarta sababaraha sistim telematika OEM ogé ngawengku rupa tracking na Cicing-handap fitur nu teu dihijikeun ka fob a boh.
Systems Kaamanan OEM na aftermarket na Key Fobs
Bisi wae, kanyataan basajan nu mobil anjeun ngabogaan fob konci teu bener ngabejaan Anjeun nanaon lian ti éta mibanda fob konci. Nangtukeun naha éta téh aftermarket atanapi OEM bakal mere Anjeun mangrupakeun ide hadé tina naon nu nuju kaayaan, sakumaha saukur bakal ngadorong tombol ningali naon maranehna ngalakukeun.
Tangtu, urusan bakal greatly disederhanakeun lamun bisa nomeran manual boga anjeun, nyarita ku dealership mantuan, atawa ménta modél of sagala unit aftermarket panalungtikan éta salajengna.