lampu interior mobil bisa direcah jadi kategori béda kawas lampu dasbor, lampu kubah, lampu peta, jeung nu lianna, sarta maranéhna bisa gagal sadayana sakaligus atanapi salah dina hiji waktu. Kusabab aya kitu loba tipena béda lampu interior mobil, gagal a tiasa boh mangrupa hiji masalah kaamanan nyata annoyance atanapi. Dina acara naon, figuring kaluar naon nu kudu lamun lampu interior mobil anjeun eureun digawé téh biasana mangrupa prosés diagnostik geulis lugas nu bisa dilakonan kalawan sababaraha parabot pisan dasar kawas screwdrivers sarta lampu test .
Naon Dupi Car Interior Lampu?
cahaya interior hiji dua payung geulis lega nu ngawengku sakabéh jenis béda tina lampu di na sabudeureun mobil anjeun. Kategori sejenna nyaeta cahaya exterior nu nyertakeun sagalana ti anjeun headlights kana lampu buntut anjeun sarta sagalana antara.
lampu interior mobil bisa salajengna direcah ku tujuan husus maranéhanana. lampu kubah anu biasana lokasina overhead jeung nyaangan pedalaman mobil anjeun peuting, bari lampu peta, ayana dina atawa deukeut visors panonpoe, anu asalna dirancang sacara harfiah mempermudah bacaan ngeunaan peta fisik (tumbu ka PDF) peuting. Lampu dasbor bisa nulungan nu katingali instrumen Anjeun , kawas spedometer nu, peuting, jeung anu mindeng adjustable pikeun mantuan nyegah wengi lolong.
Sababaraha mobil ogé Fitur kategori sejenna husus interior cahaya, kawas lampu stepwell nu mantuan anjeun meunang kana mobil anjeun peuting tanpa stumbling, sarta sababaraha malah gaduh "wilujeng sumping mat" lampu nu proyek hiji logo atawa kakeueum polos cahaya dina taneuh nalika anjeun buka panto.
Gumantung kana kendaraan, sakabéh lampu interior bisa jadi dina hiji sirkuit, atawa bisa jadi aya sababaraha sirkuit. Hiji lampu interior bisa ogé jadi dikawasa ku sababaraha saklar, jadi aya sababaraha cara poténsi béda maranehna gagal. Contona, hiji lampu kubah bisa boga switch manual dina caang, sanajan bisa ogé switched sareng mareuman, atawa dimmed, ku switch on dash nu.
Mimitian Kalayan Lampu Kubah atanapi Pindah Dimmer
Nalika lampu interior mobil anjeun eureun digawé, tempat pangalusna pikeun ngamimitian oge fix panggampangna. ngabalukarkeun paling umum ngeunaan masalah ieu lamun batur lian ti supir ngagunakeun lampu kubah atawa switch dimmer. Ieu tiasa ditingal lampu interior di kaayaan hiji tempat aranjeunna henteu panjang datangna dina nalika anjeun muka panto.
Gumantung kana kumaha lampu interior anjeun téh kabel, sarta jenis saklar anjeun boga, Anjeun bisa jadi kudu nyorong kombinasi béda tina tombol pikeun meunangkeun lampu interior anjeun datang dina. Sacara umum, anjeun bakal hoyong nyobian puteran ka dimmer (lamun aya hiji) jeung cobaan deui di posisi béda. Dina sababaraha kasus, puteran ka dimmer sagala cara dina hiji arah bakal ngabalukarkeun ka klik, nu bisa boh nunjukkeun éta di on posisi atawa posisi pareum.
Jeung dimmer dina posisi béda, atawa dash-dipasang tombol lampu interior di posisi béda, anjeun tiasa nyobian operasi lampu Anjeun kubah, lampu peta, atawa lampu interior lianna kalayan saklar individu maranéhanana.
Mun anjeun teu bisa meunang lampu interior anjeun datang dina ku nyobian kombinasi béda ti switch lampu dimmer atawa kubah, teras nu nuju meureun kaayaan hiji kagagalan sabenerna wae di sepanjang garis.
Ditiup Fuses jeung Car Interior Lampu
Nalika sakabéh lampu interior mobil anjeun eureun digawé dina waktos anu sareng, tapi hal séjén kawas radio masih dianggo , éta hiji hint alus akar ngabalukarkeun hiji hal anu sakabéh lampu bagikeun di umum. Dina kalolobaan kasus, nu bakal bade jadi sekering a , jadi éta hal hareup pariksa.
Gumantung kana kumaha mobil anjeun nyetél, kotak sekering Anjeun bisa jadi ayana dina atawa deukeut kotak sarung, dina dasbor, atawa dina kompartemen engine. Sababaraha mobil malah gaduh leuwih ti hiji kotak sekering, jadi manual boga anjeun tiasa pisan mangpaat dina locating hiji katuhu. Gagal éta, anjeun biasana bisa neangan Internet pikeun manggihan gambar tina lokasi kotak sekering pasti anjeun.
The sekering nu ditéang biasana bakal "lampu" sekering, sanajan bisa beda hiji wahana ka hareup. Hiji-hijina jalan pikeun kenal pasti nya éta pikeun maluruh hiji diagram wiring keur make husus, model jeung taun mobil anjeun, tapi mariksa kaluar kabeh ti fuses dilabélan "lampu" atawa sarupa nyaeta biasana cukup alus.
Sangkan Naha a ngahiji ieu ditiup
Bari maneh biasana bisa ngabejaan lamun a sekering geus ditiup ku nempo eta, yen teu salawasna kasus nu bener. Fuses bisa niup na masih kasampak rupa, jadi hiji-hijina jalan ka sabenerna Cek aranjeunna téh mibanda alat kawas multimeter atawa lampu test. Upami Anjeun gaduh multimeter a, jeung anjeun manggihan aya continuity antara terminal of sekering hiji, hartina ayeuna teh ditiup.
Cara panggampangna pikeun pariksa fuses nyaeta ku lampu test. Kabéh geus maneh mun geus clamp hiji tungtung ka bulistir logam wae dina mobil anjeun lajeng tutul tungtung usik ka unggal sisi sekering a. Jeung konci ignition di on posisi, lampu test Anjeun kedah nyaangan lamun Anjeun noel dua sisi unggal sekering.
Lamun lampu test anjeun tetep poék dina hiji sisi sekering, nu hartina keur ditiup, sarta anjeun kudu ngaganti eta jeung tipe sarua pasti tina sekering. Pernah make sekering kalayan jumlah badag, saperti lakukeun sangkan bisa ngabalukarkeun karuksakan catastrophic ka wiring dina mobil anjeun.
Wiring Masalah, kolor, sarta Lampu Interior
Bari éta téhnisna mungkin keur sekering pikeun niup tanpa masalah kaayaan sejen, teu pisan umum. Dina kalolobaan kasus, hiji ditiup lampu sekering interior hartina aya sababaraha jenis wae pondok dina sistem. Ieu bisa jadi lepat permanén, atawa meureun nya samentara, tapi hijina cara uninga pasti nyaéta pikeun ngaganti sekering tur ningali naon kajadian.
Lamun ngaganti hiji lampu sekering interior ditiup na eta blows deui, nu hartina nu nuju kaayaan hiji sirkuit pondok . Ieu mungkin masih bisa hal anjeun tiasa ngadamel diri, tapi sababaraha kolor ngabutuhkeun perhatian hiji teknisi profésional.
Paling kolor bisa disusud nepi ka lokasi tempat kawat rutin ngabengkokkeun na crimp, jadi éta tempat pangalusna pikeun ngamimitian. Mun mobil anjeun boga lampu peta di visors panonpoé atawa lampu lokasina di lawang, teras éta biasana bet aman nu nimu pondok di salah sahiji jalma sirkuit.
Lamun pariksa sagala kawat dimana aranjeunna nembus kana panto, atawa kana visors panonpoé, sarta moal bisa manggihan nu pondok, teras Anjeun pangalusna alungan nyaeta mun nelepon profésional.
Saklar Door goréng sarta Interior Lampu
Titik panungtungan gagal nu bisa mangaruhan sakabéh lampu interior Anjeun dina waktos anu sareng mangrupakeun switch panto goréng. saklar ieu bisa kapanggih dina jambs panto paling mobil, ngarah nu mindeng disebut saklar panto jamb.
Nalika lampu interior di mobil anu dipake neuleu, aranjeunna biasana baris datangna dina nalika anjeun muka panto anjeun lajeng Cicing off sababaraha waktu sanggeus Anjeun nutup panto. proses ieu gumantung dina switch dina panto jamb nu muka mun anjeun muka panto na nutup nalika Anjeun nutup panto.
saklar ieu téh mindeng katutupan ku boot karét anu tiasa pry kaluar ku sabeulah obeng datar. saklar lajeng tiasa unbolted atanapi unscrewed. Upami Anjeun gaduh multimeter a, anjeun tiasa nguji saklar ku cara ngahubungkeun ka duanana terminal sarta ngecék continuity. Anjeun teras bisa ngaktipkeun switch jeung pariksa deui. Mun bacaan nu teu robah, teras saklar anu goréng.
Interior Lampu modul
Lamun lampu interior anjeun dipaké pikeun cicing di pikeun bari sanggeus nutup panto anjeun, lajeng aya meureun sababaraha jenis modul otomatis dina sirkuit. Ku kituna lamun fuses anjeun téh alus, anu jamb panto pindah cék kaluar oke, sarta sagalana sejenna sigana dina urutan digawé, Anjeun bisa jadi kaayaan masalah leuwih kompleks.
Bari ngaganti tipe ieu komponén biasana henteu yen hese, ngalungkeun bagian dina masalah nyaeta kadang nu pangalusna atawa paling éféktif leyuran. Kalawan nu di pikiran, a teknisi profésional bakal tiasa nulungan anjeun lamun anjeun meunang ieu tebih tanpa nyungsi sagala masalah atra.
Dibeuleum Out Bulbs
Nalika hiji atawa leuwih lampu interior ngeureunkeun digawé, sarta batur masih dianggo ngan rupa, masalahna téh biasana ngan hiji bohlam dibeuleum kaluar. Ieu pisan gampang mariksa sarta ngalereskeun. Hambalan munggaran nyaéta ngaleupaskeun panutup tina lampu interior nu dieureunkeun gawe. Ieu bisa jadi butuh anjeun unfasten sababaraha screws, sanajan loba nyertakeun ieu téh sacara harfiah snapped di tempat ku clasps disumputkeun. Ieu bisa biasana jadi popped kaluar jeung pamakéan ati a obeng ipis.
Nguji dibeuleum Out Interior Lampu Bulbs
Jeung panutup off, lengkah saterusna nyaeta nyabut bohlam teh. Sababaraha bulbs dipiceun ku cara nerapkeun tekanan lampu na twisting, sedengkeun nu sejenna screw kaluar kawas lightbulb biasa, jeung sajabana anu snapped kana Panyekel.
Dina acara naon, kalawan bohlam teh dipiceun, anjeun gé rék ngahurungkeun lampu interior tur sambungkeun lampu test Anjeun antara taneuh jeung unggal terminal stop kontak di, keur pisan Kade ulah pondok kaluar terminal. Lamun lampu test illuminates, hartina bohlam teh anu goréng.
Mun anjeun teu boga lampu test, nya meureun masih tiasa pikeun anjeun nguji naha bohlam anu dibeuleum kaluar. Dina loba kasus, Anjeun bakal manggihan yén jenis sarua bohlam anu dipaké di tempat anu béda dina mobil anjeun. Contona, anjeun bisa jadi kudu sababaraha lampu kubah nu sadayana nganggo jenis sarua bohlam, atawa bulbs bisa jadi sami dina sockets panto-dipasang.
Lamun bisa manggihan bohlam anu cocog hiji anu teu metu, uji coba eta téh ngarupakeun matéri basajan tina swapping nu bohlam gawe bareng jeung non-gawé hiji. Mun anjeun teu bisa manggihan hiji gawe, teras Anjeun bisa make hiji pituduh fit online pikeun manggihan jumlah bagian bener.
Dina boh bisi, dipikawanoh-alus bohlam kudu terang nepi mun anjeun ngaganti bohlam non-kerja. Lamun henteu, teras nu nuju sabenerna kaayaan hiji stop kontak goréng, masalah wiring, atawa malah sekering a.