Naon Dupi hiji 1,5 DIN Car stéréo?

Hiji sarta Satengah DINs

Mobil stereo unit sirah datangna dina sakabéh wangun jeung ukuran, nu bisa nyieun ngaronjatkeun hiji proposisi tricky. Paling kandaraan sumping kalayan boh tunggal atawa DIN ganda pindang pikeun dekade, tapi aya rébuan mobil jeung treuk kaluar aya kalayan unit sirah nu digolongkeun kana hiji aneh di-antara kategori nu bakal ilaharna disebut 1,5 DIN atanapi Din-na-a-satengah .

Naon Din-Na-A-Satengah?

Sanajan 1,5 DIN teu hiji baku sirah Unit resmi, éta sabenerna di parusahaan alus di dinya.

leuwih umum ganda DIN faktor Bentuk radio mobil sabenerna henteu hiji standar resmi boh. Kanyataanna, hijina dikodifikasi faktor sirah formulir Unit mangrupa single DIN, anu hususna rubak sarta jangkungna hiji. Hijian din-na-a-satengah sirah téh saukur satengah deui sakumaha jangkung sakumaha DIN tunggal, sarta unit sirah ganda DIN téh dua kali jangkung.

Bari puluhan automakers geus dipaké faktor formulir DIN tunggal jeung ganda, 1,5 DIN jauh kirang umum. Ieu ilaharna kapanggih dina produk GM, kawas Chevy, mios sarta GMC mobil jeung treuk.

Dina sababaraha kasus, eta tiasa tangguh pikeun ngabejaan naha atanapi henteu wahana a ngabogaan radio 1.5 DIN, naha nu mangrupa éta penting pikeun ngukur, atawa konsultasi hiji kasaluyuan pituduh atanapi bagan pas, saméméh purchasing a pamutahiran sirah Unit.

Nalika eta teu datangna waktu pikeun ngamutahirkeun hiji radio mobil 1,5 DIN, aya sababaraha cara pikeun lumangsungna. Dina sababaraha kasus, éta malah mungkin ka lengkah nepi ka Unit sirah DIN ganda pinuh, najan anu leuwih ti iwal ti aturan.

Ukuran mobil Radio DIN

Bari teu kabeh pindang mobil akur ka baku DIN, leuwih nu ngalakukeun nu seragam dina jangkungna jeung lebar. Jero teu rupa-rupa, tur euweuh jero standar pikeun pindang mobil. Sanajan kitu, nangtukeun naha nu nuju dipake ku radio 1.5 DIN, atawa salah sahiji dua lianna, estu jadi basajan sakumaha ngukur jangkungna unit.

ngetik luhur rubak
DIN hiji 2 inci 7 inci
ganda DIN 4 inci 7 inci
1.5 DIN (Din-na-a-satengah) 3 inci 7 inci

Pas hiji Kepala Unit Double DIN kana slot stéréo 1,5 DIN Car

Dina kalolobaan kasus, 1,5 pindang mobil DIN kudu diganti ku boh 1,5 DIN atawa single unit aftermarket DIN. Sanajan kitu, aya sababaraha kaayan éta sabenerna mungkin masang Unit DIN ganda pinuh.

Hiji-hijina jalan pikeun ngabejaan pasti geus ngaleupaskeun bezel sabudeureun radio, sarta sagala komponen dash perlu sejen, ningali sabaraha spasi téh aya. Mun radio aslina sumping ku plat spacer, atawa saku gudang, luhur atawa handap Unit, teras meureun aya cukup spasi pikeun nyocogkeun hiji Unit sirah DIN ganda.

Dina kasus dimana aya cukup spasi mun ngaganti hiji radio 1.5 DIN sareng radio DIN ganda, aya kadang sabenerna hiji alat aslina (œ) bezel atanapi dash sapotong motong dirancang pikeun radio nu leuwih gede. Dina kasus séjén, hijina pilihan sadia pikeun fabricate a bezel custom atanapi sapotong motong.

kurung aftermarket nu sadia pikeun loba aplikasi mana aya ruang nu cekap dina dash ka ningkatkeun ti 1,5 DIN mun DIN ganda, najan anjeun atanapi teu bisa manggihan hiji anu hade jeung mana wae Unit sirah dibikeun. Jalan, anjeun gé hayang sabenerna ngukur tinimbang ngan nyokot salaku dibéré.

Sabenerna masang hiji Unit sirah DIN ganda di tempat hiji Unit 1.5 DIN teh bagian gampang. Sanggeus éta, anjeun kudu nungkulan bezel, sarta nu nuju dasarna nempo tilu pilihan:

  1. Mésér hiji aftermarket bezel atawa stereo mobil dash kit nu bakal dirancang nampa ganda unit sirah DIN.
    • Anjeun kudu mastikeun yén komponén aftermarket bakal duanana pas dash anjeun sarta radio anyar Anjeun.
    • Gumantung kana mobil anjeun ngajalankeun, anjeun bisa atawa teu bisa manggihan tipe ieu komponén aftermarket.
  2. Mésér hiji bezel OEM pikeun versi anyar tina wahana anjeun nu bakal dirancang pikeun ganda unit sirah DIN.
    • Dina dunya sampurna, ieu téh nu panggampangna tur cleanest pilihan.
    • Urang ulah hirup dina dunya sampurna, jadi Anjeun teu tiasa ngan nganggap yén hiji bezel anyar, atawa naon baé komponén dash, sabenerna bakal cocog hiji wahana heubeul.
  1. Mayar batur ngarubah bezel, atawa ngalakukeun hal eta diri.
    • Modifying dash Anjeun diri tiasa pabalatak, jadi teu keur suri jantung.
    • Ngiring batur ulah tipe ieu karya ogé bisa pencét atawa miss, jadi pastikeun yén anjeun manggihan batur ku catetan lagu dibuktikeun.
    • Nalika rengse professionally, jenis ieu modifikasi bisa ngungkaban sagampil bersih jadi pabrik install.

Dina loba kasus, pilihan Hadé pisan mun éta nelepon dealer, atanapi malah didatangan jeung nanya ka kasampak di bagian diagram maranéhanana, atawa bagian nu sabenerna, lamun aranjeunna dina leungeun.

Mun hiji aftermarket atawa ngagantian OEM teu hiji pilihan, teras modifying bezel anjeun aya mangrupa hal pangalusna salajengna. Aya jalma kaluar aya nu ngahususkeun dina persis tipe ieu karya, najan anjeun bisa ngalakukeun hal eta diri lamun geus alus di nu nurun tina hal.

Motong kana bezel a supados sirah Unit DIN ganda fits teu nu teuas, najan ngalakonan eta supados produk rengse Sigana alus tiasa hésé.

Hiji DIN vs 1.5 DIN

Dina kalolobaan kasus, pilihan pangalusna pikeun ngaronjatkeun unit sirah 1,5 DIN nyaeta mun ngan install hiji Unit sirah DIN tunggal aftermarket. Kusabab tunggal DIN nyaeta ngeunaan hiji inci thinner ti 1,5 DIN, ngaganti gedé tina dua jeung leutik teu merlukeun sagala gawé tambahan.

Sababaraha retailers radio aftermarket mobil malah nawiskeun install kit anu datangna jeung kurung luyu jeung spacers atawa kantong gudang pikeun ngajadikeun pamakéan tina inci tambahan tina spasi batal handapeun Unit sirah anyar Anjeun. Lengkah panungtungan di urang urang mobil stereo install pituduh mintonkeun naon a Unit sirah DIN tunggal kalayan saku gudang Sigana mah.

Sanajan ganda unit sirah DIN anu gede pikeun video , navigasi, sarta fungsi sejen , Anjeun bisa manggihan unit sirah DIN tunggal éta tumpukan up geulis ogé. Sababaraha unit sirah DIN tunggal malah boga melu-kaluar touchscreens anu sagampil badag salaku layar statik nu katingali dina unit DIN ganda, jadi stepping turun ti ganda atawa 1,5 DIN mun single DIN bisa jadi éta downgrade yén sababaraha urang tingali salaku. The Asép Sunandar Sunarya ti pilihan sadia ti unit sirah aftermarket nyaeta staggering.