Naon panguat Nangtayungan Mode?

Modeu panyalindungan panguat anu dasarna ngan hiji kaayaan shutdown yén AMPS mobil bisa balik kana kaayaan sababaraha kaayaan béda. Tujuan kaayaan shutdown téh nya éta bisa nyegah karuksakan serius kana amp atawa komponén séjén dina sistem. Ku kituna bari kaayaan hiji amp dina modeu ngajagaan bisa jadi bangor, éta bisa sabenerna ngahemat maneh ti lieur teuing badag dina mangsa nu bakal datang.

Sababaraha sabab paling umum tina hiji amp bade kana modeu ngajagaan ngawengku:

Ngungkulan panguat Nangtayungan Mode

Pinuh ngungkulan masalah siga kieu bisa jadi ngaliwatan sirah anjeun lamun anjeun hiji greenhorn relatif lamun datang ka audio mobil, ku kituna bisa jadi patut nanyakeun sobat anjeun sababaraha pitulung lamun manehna boga pangalaman jeung nanaon lian ti ngan masang komponén.

Bisi nu teu mangrupa pilihan, atawa Anjeun ngan hoyong meunang mimiti sirah, di dieu sababaraha patarosan gampang bisa nanya ka diri mun meunang dina lagu katuhu.

Contona, pikir deui kahayang kajadian katuhu saméméh amp Anjeun gagal.

  1. Lamun panguat malfunctioned lamun ieu diaktipkeun pertama kalina:
      1. gagalna nu meureun alatan hiji masalah instalasi.
    1. Lamun mayar batur masang amp nu, pariksa ku aranjeunna saméméh anjeun ngalakukeun loba karya diagnostik on anjeun sorangan.
    2. Mimitian Anjeun diagnostik ku mariksa kakuatan sarta taneuh kabel sarta mastikeun yén amp kasebut fisik papisah wae kontak logam bulistir kalawan kendaraan.
  2. Lamun panguat malfunctioned sanggeus hiji sési déngékeun exceptionally panjang:
      • panguat Anjeun bisa kakarék overheated.
  3. Sababaraha AMPS bakal balik kana modeu ngajagaan lamun aranjeunna meunang teuing panas, nu bisa nyegah hiji kagagalan langkung permanén.
  4. ngabalukarkeun paling umum tina overheating nyaéta kurangna airflow.
  5. Mun amp anjeun ayana underneath korsi, atawa dina spasi dipasrahkeun sejen, nu bisa ngabalukarkeun ka overheat.
  6. Hiji cara pikeun nguji ieu pikeun nyetel kipas 12v meh blows hawa leuwih amp Anjeun. Mun amp nu euweuh mana kana modeu ngajagaan, relocating ka rohangan kirang dipasrahkeun, atawa malah ngarobah cara ayeuna teh dipasang, bisa ngalereskeun masalah.
  7. Lamun panguat malfunctioned nalika anjeun nyetir dina jalan kasar:
      • Lamun kawat teu aman pageuh kana dimimitian ku, nyetir leuwih hiji jalan kasar bisa jostle salah leupas.
  1. Dina sababaraha kasus, hiji kawat leupas atawa shorted bakal ngabalukarkeun hiji amp pikeun muka kana modeu ngajagaan pikeun nyegah masalah beuki serius ti kajadian.
  2. Diagnosing jeung ngaropéa ieu ngabutuhkeun Anjeun pikeun pariksa unggal kakuatan sarta taneuh kawat individu.

nangtukeun gampang

Lamun salah sahiji kaayaan luhur panawaran, teras anjeun gaduh tempat gede pikeun ngamimitian prosés ngungkulan Anjeun. Dina kasus masalah nu manifested langsung saatos masang jeung wiring hiji amp , anjeun gé rék ngamimitian ku mariksa kakuatan sarta taneuh kawat sajaba kabel patch.

Masalah taneuh bisa mindeng dibenerkeun ku meresihan sarta tightening sambungan taneuh atanapi relocating eta upami diperlukeun. Isu kakuatan bisa jadi patali ka kawat leupas atawa kurban, tapi hiji amp sekering ditiup sok mungkin ogé. AMPS ilaharna ngawengku diwangun-di fuses salian fuses di-garis , jadi Anjeun gé rék pariksa duanana ieu.

Lamun aya bewara yén balad amp Anjeun sekering klip kana geus gotten panas, atawa malah dilebur, éta dipikaresep nu sekering moal nyieun kontak listrik alus, sarta eta meureun bakal overheat sarta niup deui. Dina hal ieu, meureun aya hiji masalah internal jeung amp nu.

Mun amp Anjeun gagal sanggeus pamakéan éksténsif, jeung anjeun curiga yen eta angkat ka modeu ngajagaan kusabab overheating, anjeun tiasa nganggo metodeu kipas didadarkeun di luhur lamun ningali hiji cooling tambahan saeutik ngajaga eta hirup.

Nyetir sabudeureun ku kipas niupan on amp Anjeun teu bener leyuran jangka panjang, tapi lamun maké kipas a teu eureun amp anjeun ti shutting handap sarta ngasupkeun mode ngajagaan, éta hiji clue yén remounting atanapi relocating amp bakal ngalereskeun masalah. Ngaronjatna gap hawa antara luhur, handap, jeung sisi amp nu bisa ngabantu ningkatkeun airflow, atawa anjeun bisa kudu dipindahkeun ka lokasi sagemblengna béda.

Hiji amp overheating ogé bisa jadi balukar tina mismatch antara impedansi spiker jeung rentang amp nu dirancang pikeun digawekeun ku, atawa speaker atawa kawat nu sagemblengna shorted kaluar .

Sateuacan Anjeun ngagali di mana salajengna, anjeun bisa jadi hoyong pariksa a gampang sababaraha titik gagal kawas fuses. Sanajan AMPS biasana teu balik kana modeu ngajagaan alatan hiji ditiup onboard sekering, éta pohara gampang parios tur bisa nyalametkeun anjeun ti lieur handap jalur.

Megatkeun eta Turun

Dina istilah nu kawilang dasar, ngungkulan hiji amp di ngajagaan mode-saluareun nanyakeun ka patarosan nu didaptarkeun di luhur-dimimitian kaluar ku megatkeun eta turun ka dasar. Anjeun ilaharna gé hayang nyoplokkeun amp ti Unit sirah jeung speaker ningali lamun masalahna masih aya.

Mun amp anjeun tetep dina modeu ngajagaan di titik anu, teras Anjeun meureun boga kakuatan atawa taneuh masalah, atanapi Anjeun bisa boga masalah jeung instalasi mana awak amp kasebut nyieun kontak kalayan metal bulistir. Kusabab komponén logam tina wahana urang pigura, awak, jeung / atawa unibody sagala polah salaku taneuh a, sahingga hiji panguat noél logam bulistir bisa ngabalukarkeun sagala sorts masalah.

Hook eta Up

Lamun panguat anjeun tetep dina modeu ngajagaan jeung sagalana dipegatkeun, sarta anjeun yakin yén aya teu wae kakuatan atawa taneuh isu, mangka anjeun bisa boga amp cacad. Sanajan kitu, masalah perenahna nguap lamun amp nu geus teu aya dina modeu ngajagaan di titik anu, tur Anjeun bisa ngamimitian pilari isu nyata ku cara ngahubungkeun kawat spiker tur kabel patch hiji-hiji.

Mun anjeun nyambungkeun komponén deui nepi, tur amp nu mana kana modeu ngajagaan, teras éta bet aman yén masalah geus ngalakonan jeung nu komponén atawa wiring atawa kabel nu patali. Contona, hiji spiker ku shorted kaluar atawa ruksak coil bisa ngabalukarkeun masalah.

Dina acara anu sagalana boga kakuatan, nanaon anu shorted kaluar, sarta amp Anjeun teu overheating, teras amp Anjeun bisa jadi kudu sababaraha tipe sesar internal. Nu ilaharna ngandung harti perbaikan profésional, atawa ngan ngaganti amp nu.