block mobil pamanas téh lumayan loba unheard sahiji di climes sunnier. Malah lamun cicing di hiji wewengkon mana blok mesin pamanas anu ubiquitous, aranjeunna henteu persis seru. Blok pamanas aya pisan hiji kaluar tina tetempoan kaluar tina tipe pikiran téhnologi.
Dina kalolobaan kasus anjeun teu bakal kantos kenal mobil kungsi salah dipasang tanpa ningali colokan listrik telltale nongkrong ngaliwatan grill dina. Tapi sakumaha raksa mimiti terjun unggal taun, janten jelas naha block pamanas anu pahlawan unsung tina beku kalér.
Ulah Anjeun ngabutuhkeun Blok Panaskeun?
Blok pamanas henteu perlu di wewengkon sedeng. Lamun Anjeun cicing di wewengkon mana nu katingali hawa katirisan di usum tiis, tapi hiji freeze teuas téh langka, Anjeun meureun bakal meunang leuwih pamakéan kaluar tina hiji starter jauh ti blok manaskeun .
Lamun Anjeun cicing di wewengkon colder, nyungsi tur masang katuhu blok mesin manaskeun tiasa penting pisan.
Naon mangrupa Blok Panaskeun Engine?
Blok pamanas mangrupakeun alat mesin-pemanasan nu dirancang haneut nepi hiji mesin, sarta cairan relevan, saméméh dimimitian eta. Gumantung kana kahayang kumaha tiis lingkungan Maha Kawasa, ieu tiasa ngalengkepan sababaraha pancén mangpaat.
Tujuan utama hiji blok mesin manaskeun éta sangkan leuwih gampang pikeun ngamimitian engine, tapi preheating minyak mesin, bahan keur anti ngagibleg, sarta komponén mesin internal oge ngurangan ngagem na cimata, ngurangan emisi, sarta ngajadikeun pikeun lingkungan beuki teu nyaman jero tutumpakan ku sahingga manaskeun ka niup panas sooner.
Dina coldest tina lingkungan, di mana hawa dip handap titik beku tina campuran cai / bahan keur anti ngagibleg dina mesin, blok pamanas ogé bisa nyimpen cairan engine coolant sapeuting sarta nyegah karuksakan mesin catastrophic.
Rupa Blok pamanas na Engine pamanas
Aya sakeupeul tipena béda block pamanas, tapi maranéhna sagala ngandelkeun téhnologi dasar sami (sababaraha jinis unsur panas) jeung dianggo via mékanisme dasar sami (Élmu sarta Téknik nepi sababaraha bagian tina mesin.)
Jenis paling umum ngeunaan blok pamanas ngawengku:
pamanas Dipstick
- Location: dipasang di tempat anu dipstick minyak.
- Kumaha gawéna: Heats minyak nu langsung.
- Instalasi: Mudah.
Blankets engine-pemanasan
- Location: dipasang dina luhureun mesin atawa napel na jero tina tiung.
- Kumaha gawéna: Like a simbut listrik tugas beurat.
- Instalasi: Mudah.
Pamanas pan minyak
- Location: Bolted onto pan minyak atawa napel via magnet.
- Kumaha gawéna: Heats minyak nu langsung ku Élmu sarta Téknik loyang.
- Instalasi: Mudah / Hésé.
Dina-garis pamanas coolant
- Location: dipasang di-garis ku selang radiator.
- Kumaha gawéna: Heats nu coolant engine langsung.
- Instalasi: Hésé.
- Catetan: versi sirkulasi ngawengku hiji pompa nu siklus coolant haneut ngaliwatan mesin Non-sirkulasi versi anu kirang kompléks tapi ogé kurang éféktif.
Pamanas block baud-on
- Location: Bolted ka exterior tina mesin.
- Kumaha gawéna: Heats mesin ngaliwatan kontak langsung nu langsung heats nu coolant engine.
- Instalasi: Hésé.
Pamanas colokan freeze
- Location: dipasang di tempat anu colokan freeze di blok mesin.
- Kumaha gawéna: Heats coolant nu langsung.
- Instalasi: Hésé / pisan hésé.
Hiji catetan ngeunaan kasusah instalasi: pamasangan Mudah merlukeun euweuh parabot atawa kaahlian husus, sarta pamanas blok ieu bisa saukur jadi diselapkeun atawa disimpen di lokasi luyu. Pamasangan hésé merlukeun parabot sarta sababaraha pangaweruh ngeunaan mobil, sarta pamasangan pajeujeut anu hadé kaluar kénca ka pro.
Masang na Maké Blok Panaskeun
Sababaraha pamanas block anu gampang pikeun masang jeung pindah ti hiji tutumpakan pikeun sejen, kawas pamanas gaya simbut jeung leuwih nu dirancang pikeun ngaganti dipstick Anjeun. Kanyataanna, masang hiji manaskeun dipstick teu leuwih hese tibatan mariksa minyak Anjeun.
Séjén pamanas blok mesin anu kawilang gampang pikeun masang lamun nyaho cara anjeun sabudeureun hiji mesin mobil, kawas di-jalur pamanas coolant, bari colokan freeze tradisional block pamanas anu pangalusna ditinggalkeun ka professional.
Dina sagala hal, lamun mutuskeun install block manaskeun sorangan, éta penting pikeun inget yen hiji unsur umum nyaéta yén unggal blok manaskeun hadir kalawan hiji ari listrik nu geus jadi aman routed ngaliwatan kompartemen engine. Mun ari strays deukeut teuing ka komponen kawas pulleys atanapi belts pindah, éta bisa jadi ruksak. Lamun éta kajadian, blok manaskeun anjeun kalah ka dianggo, atawa malah pondok kaluar, di waktu nu sanes Anjeun nyolok dina.
Cara pangalusna pikeun ngagunakeun hiji blok mesin manaskeun gumantung kana hawa nu nuju kaayaan. Lamun Anjeun cicing di wewengkon mana nya meunang cukup tiis pikeun freeze bahan keur anti ngagibleg anjeun sarta rengat blok anjeun, maka anjeun bakal hoyong nyolok manaskeun blok anjeun dina iraha anjeun ninggalkeun mobil anjeun diparkir pikeun sagala jumlah waktu.
Hiji manaskeun blok mesin kedah salawasna plugged dina sapeuting lamun suhu kasebut ngaramal kana teundeun leuwih handap bahan keur anti ngagibleg anjeun sanggup kaayaan. Sanajan kitu, lamun manggihan diri parkir di hiji wewengkon mana toko kakuatan anu disadiakeun pikeun blok pamanas, plugging di baris ngahasilkeun dimimitian gampang, sarta kirang maké jeung cimata dina mesin anjeun, sanajan anjeun teu parkir sapeuting.
Dina situasi di mana teu meunang cukup tiis pikeun rengat block, anjeun biasana tiasa nyimpen sababaraha duit dina listrik kalayan ngagunakeun otomatis a. Ku netepkeun otomatis pikeun kick block manaskeun Anjeun dina sababaraha jam saméméh pasuliwer anjeun unggal isuk, anjeun gé ulah wasting sapeuting listrik, tapi anjeun masih gé ningali mangpaat mangrupa mimiti gampang, kirang maké on mesin, sarta hawa panas ti vents Anjeun teuing sooner .