vs aktip Pasip GPS anteneu
Global Positioning System (GPS) sistem navigasi dianggo ku narima sinyal ti satelit, sarta yén henteu mungkin tanpa sababaraha jenis alesan antenna.The anjeun biasana teu tingali sagala tanda anteneu mun anjeun nempo hiji Unit GPS éta paling di antarana boga anteneu nu boh disumputkeun jero, atanapi diwangun katuhu kana, kasus nu bener.
Salian ngawangun-di anteneu, loba alat GPS ogé boga pilihan ngagunakeun anteneu éksternal. Bari eta biasana mah teu perlu masang anteneu GPS éksternal, aya kasus dimana eta bisa mantuan.
Anu perlu a GPS Antenna?
Lamun geus maké Unit GPS bari, jeung anjeun geus pernah noticed sagala leungitna sinyal atawa akurasi isu, teras Anjeun meureun teu kedah nanaon nu anteneu éksternal. Hijina iwal nyata lamun rencana on nyetir wae maneh geus pernah geus sateuacan, nu hal béda kaayaan di lokasi anyar bisa nyieun anteneu perlu.
Lamun, di sisi séjén, geus ngalaman isu kawas leungitna sinyal atawa akurasi goréng ku Unit GPS, mangka Chances nu geulis alus nu anteneu GPS éksternal bisa jadi patut jual beuli.
Bener asalna handap pikeun dua hal: kualitas anteneu internal nu Unit GPS Anjeun sumping kalawan jeung obstructions husus nu nuju kaayaan.
Situasi séjén mungkin ngalibetkeun ngaganti ti Unit GPS bisa dibabawa ka Unit di-dash , atawa meuli merek alat GPS anyar pikeun kahiji kalina. Dina kasus kawas ieu, bisa mayar nanya sabudeureun lamun saha di wewengkon geus miboga sinyal atawa akurasi isu kalayan unit GPS maranéhna saméméh nyieun hiji investasi.
The Balukar tina Obstructions na Interférensi on GPS panarimaan
Alat navigasi GPS fungsi ku narima sinyal ti jaringan tina satelit anu bagian ofthe Global Positioning System. Ku cara nyokot arah jeung sinyal kakuatan sababaraha satelit kana rekening, alat GPS téh bisa reliably ngitung posisi fisik na kalawan margin relatif leutik tina kasalahan.
Lamun alat GPS teu gaduh tempoan nu jelas ti langit alatan hiji halangan, nya meureun bisa nomeran sinyal satelit cukup, nu bisa ngahasilkeun boh hiji kagagalan total ka beroperasi atanapi akurasi didegradasi. Ieu bisa disababkeun ku hal kawas wangunan jangkung, tapi roofs (jeung mindeng jandéla) mobil jeung treuk ogé nyieun obstructions nu bisa nguraikeun kakuatan sinyal GPS.
Balukar tina obstructions bisa mindeng jadi mitigated ku cara nempatkeun lokasi GPS dina jandela, tapi sababaraha kandaraan anu harder nungkulan ti batur. Contona, roofs logam nyieun leuwih ti hiji tameng RF ti ragtops, sarta jandéla tinted bisa ngawengku partikel logam leutik nu ogé bisa meungpeuk sinyal GPS.
vs internal Éksternal GPS anteneu
Paling alat navigasi GPS datangna jeung anteneu internal anu dianggo ngan rupa lamun dibere jelas, nempo unobstructed langit.
Sanajan kitu, ieu anteneu internal anu inherently kirang sanggup ti anteneu éksternal gedé, anu tiasa boh pasif atawa amplified. Dina kasus anteneu éksternal amplified, kakuatan sinyal GPS bisa ampir dua kali versus anteneu unpowered.
Lamun manggihan yén Unit GPS Anjeun kadang gagal pikeun ménta sinyal, atawa lamun sigana taliti dina kali, teras anteneu éksternal biasana baris ngalereskeun masalah. Ieu langkung mirah tur gampang coba pindah unit sabudeureun dina mobil anjeun heula, saprak éta bisa mantuan alleviate halangan sarta gangguan isu, tapi anjeun bisa manggihan nu hijina solusi giat nyaeta masang anteneu éksternal amplified.
vs pasip Amplified GPS anteneu
anteneu GPS éksternal tiasa boh pasif atawa amplified. anteneu pasip saukur nampa sinyal GPS na lulus eta on kana alat navigasi GPS, bari unit aktif ngawengku hiji panguat Powered nu boosts kakawasaan sinyal.
dimungkinkeun dina ilaharna leuwih mahal na leuwih hese masang tapi ogé bisa dipasang salajengna jauh ti Unit GPS anjeun ti anteneu bisa pasif. Dina kalolobaan kasus, hiji anteneu pasip kudu dipasang kalawan henteu leuwih ti tilu suku tina sambungan kabel coaxial antara eta jeung Unit GPS.
Kusabab anteneu aktif bisa dipasang teuing salajengna jauh sipatna hadé cocog pikeun pamakéan ku kandaraan nu leuwih gede.