Aya hiji sakola sababaraha competing pamikiran ngeunaan éfék pulsa éléktromagnétik kuat, boh dina bentuk hiji serangan EMP atawa fenomena alam kawas ejection massa coronal, dina mobil jeung treuk.
Hikmah konvensional mana nu lamun mobil anjeun boga naon éléktronika anu bakal roti bakar di hudang serangan EMP, nu mana pamanggih yén mobil ngawangun nalika jeung sanggeus taun 1980 teu EMP-aman asalna tina. Sanajan kitu, nguji real-dunya kalawan EMP simulators geus dijieun hasil dicampur.
Paduli nu camp Anjeun digolongkeun kana, isu badag éta sanggeus ageung skala serangan EMP, atawa ejection massa coronal dahsyat, éta pisan dipikaresep yen produksi bahan bakar jeung sebaran sistem bakal knocked offline. Éta hartina malah lamun mobil anjeun éta salamet serangan EMP, Anjeun kukituna jadi tinggaleun terdampar atoh tanpa hiji sumber bahan bakar alternatif.
Naon Dupi hiji Emp?
EMP nangtung pikeun pulsa éléktromagnétik, sarta eta dasarna ngan ngarujuk ka burst badag énérgi éléktromagnétik dina skala nu kamungkinan ngaganggu, atawa permanén ngaruksak, sagala éléktronika anu datang kana kontak kalayan.
flares surya geus nyieun EMPs nu ruksak satelit nu geus kaliwat, sarta pakarang geus ogé geus dimekarkeun pikeun jarak jauh mareuman kandaraan ku generating a pulsa éléktromagnétik kuat.
Nalika urang ngobrol ngeunaan hiji serangan EMP, aranjeunna nuju ngarujuk kana salah sahiji dua tipena béda pakarang. Kahiji nyaeta nuklir di alam, sarta eta ngalibatkeun pelepasan dadakan tina jumlah tremendous énérgi éléktromagnétik di handap mangrupa detonation nuklir.
Dina hiji skenario kiamat umum, sababaraha pakarang nuklir, disebut éléktromagnétik Alat tinggi-luhurna pulsa (HEMP) bisa detonated leuwih benua Amerika. Ieu salajengna bakal nyandak kaluar sakabéh grid kakuatan sarta ngaruksak éléktronika unshielded sakuliah nagara.
Tipe séjén tina serangan EMP ngalibatkeun pakarang non-nuklir. Alat ieu make metode non-nuklir pikeun ngahontal ngurangan tina jumlah tremendous énérgi éléktromagnétik, ilaharna jeung pamakéan komponén kawas bank kapasitor sarta microwave generator.
Bisi wae, sieun pakait sareng hiji serangan EMP nyaéta yén surge énérgi éléktromagnétik bisa ngaganggu operasi alat éléktronik. Sababaraha alat bisa Cicing turun samentara, batur bisa Matinya, sarta pajeulit éléktronika jeung hardware komputasi bisa ruksak permanén atawa ancur.
EMP Kandaraan Aman
Kusabab pamanggih tukangeun hiji serangan EMP nyaeta nyandak kaluar éléktronika hipu, jeung mobil modern jeung truk anu chock pinuh ku éléktronika, hikmah konvensional nyebutkeun yen sagala mobil diwangun ti mimiti 1980-an kamungkinan janten rentan ka EMP. Ku logika anu sarua, kandaraan anyar anu malah leuwih reliant on éléktronika anu leuwih gampang ruksak dina acara serangan misalna hiji.
Kandaraan modern do ngagunakeun angka sistem éléktronik-dikawasa, ti suntik suluh pikeun kadali transmisi na sagalana di antara, ku kituna ngan sigana logis nu hiji EMP kuat bakal ngahurungkeun sagala wahana modern kana hiji paperweight mahal ku shutting handap sistem éléktrik atawa permanén ngaruksak ieu.
Numutkeun logika ieu, kandaraan heubeul nu teu ngagunakeun sistim éléktronik onboard kompléks kedah aman ti serangan EMP. Sanajan kitu, dina jumlah leutik nguji real-dunya nu geus sabenerna geus dipigawé henteu merta baris nepi ka ieu asumsi pisan lumrah.
Kerentanan otomotif keur Serangan EMP
Numutkeun data ti Komisi EMP, hikmah konvensional bisa jadi salah, atawa sahenteuna henteu sagemblengna bener. Dina ulikan dirilis dina 2004, KPU EMP subjected 37 mobil béda jeung truk ka serangan EMP simulated sarta kapanggih anu taya di antarana ngalaman permanén, ruksakna crippling, sanajan hasil éta rada dicampur.
nalungtik subjected kandaraan pikeun serangan EMP simulated duanana bari Cicing off na bari ngajalankeun, sarta eta kapanggih yén euweuh kandaraan ngalaman sagala épék gering lamun serangan lumangsung bari mesin éta pareum. Nalika serangan lumangsung bari kandaraan anu ngajalankeun, sababaraha di antarana Cicing off, sedengkeun nu sejenna ngalaman épék séjén kawas erroneously blinking lampu dash.
Sanajan sababaraha mesin tuh maot nalika subjected ka EMP, unggal mobil penumpang dites ku Komisi EMP teu ngamimitian deui nepi.
Ulikan Pananjung ngusulkeun yén 90 persen tina mobil dina jalan taun 2004 bakal sangsara euweuh épék gering pisan ti hiji EMP, bari 10 persen bakal boh warung kaluar atawa sangsara sababaraha pangaruh gering sejenna nu bakal merlukeun campur supir. Jumlah nu geus euweuh ragu Isro up dina dékade intervening saprak aya deui mobil di jalan kiwari yén ngagunakeun éléktronika hipu, tapi taya nu kandaraan dites ku komisi EMP ngalaman karuksakan permanén.
Kunaon Teu Tés Komisi urang EMP permanén ngaruksak Automotive Electronics?
Aya hiji mungkin sababaraha alesan naha éta éléktronika dina mobil urang bisa jadi saeutik saeutik langkung mantap ti urang masihan aranjeunna kiridit keur. Kahiji nyaeta yén éléktronika dina mobil jeung treuk nu geus rada shielded, sarta maranéhna ogé condong janten sakedik langkung mantap ti nu éléktronika konsumén alatan kaayaanana kasar aranjeunna subjected mun bari di jalan.
Faktor séjén anu bisa ngabantu ngajaga sangkan éléktronika dina mobil hiji yén awakna logam tina wahana bisa meta salaku hiji kandang Faraday parsial. Ieu naha anjeun bisa salamet wahana Anjeun keur struck ku kilat, sarta éta ogé naha mobil anteneu radio anu lokasina di luar, tinimbang jero, wahana. Tangtu, mobil anjeun teu kurung Faraday sampurna, atawa anjeun teu bakal bisa nélépon sareng nampi télépon ponsel.
Hadé Aman ti Hampura dina EMP serangan?
Bari euweuh mobil dites ku Komisi EMP taun 2004 ngalaman karuksakan permanén atawa crippling, sarta ngan salah sahiji truk diperlukeun ngerek hiji, éta henteu hartosna mobil téh sagemblengna salawasna EMP. Kandaraan diwangun dina dékade éta saprak ulikan Komisi EMP bisa jadi leuwih rentan, alatan éléktronika langkung onboard, atanapi kirang rawan, alatan shielding langkung mantap ti gangguan éléktronik.
Dina sagala hal, nyatana eta bari éta mungkin pikeun EMP ka ngaruksak éléktronika dina mobil atawa treuk, aya henteu éléktronika vitally penting ngaruksak dina kandaraan heubeul. Éta mana adage heubeul "hadé aman ti punten" asalna kana antrian.
The Vehicle safest sanggeus hiji serangan EMP
Bari nguji real-dunya sigana nunjukkeun yén paling mobil modern jeung truk mimitian nyadangkeun tur ngajalankeun ngan rupa handap serangan EMP, aya sababaraha faktor sejen anu ngajamin tinimbangan. Contona, mobil heubeul jeung truk nu basajan, gampang pikeun berpungsi dina, sarta mindeng gampang manggihan patempatan pikeun. Sarta dina skenario awon-hal, di handap mangrupa serangan EMP, aya argumen definite dilakukeun pikeun heubeul, wahana dipercaya nu bisa anjeun damel dina diri.
Isu utama lianna mertimbangkeun éta lamun di Sakuliah grid kakuatan dicokot handap, produksi bahan bakar jeung suplai ogé bakal maot di caina dugi datang deui nepi. Nu hartina anjeun gé jadi nyangkut jeung suluh naon anjeun boga on leungeun, nu mana pangaweruh cara make basa Indonesia atawa biodiesel betah bisa datang dina pisan gunana.