Naha Naha speaker Car Blow Out?

Patarosan: Naha teu speaker mobil kuring niup kaluar?

Speaker mobil kuring dipaké pikeun disada rupa, tapi lately aranjeunna geus sounding bener goréng. Aya henteu wae bass, jeung keur disada kawas loba crackling tambahan atawa hissing atawa hal. Batur anu uninga kitu ceuk eta ditiup kawas speaker anu ditiup kaluar. Ku kituna ayeuna Kuring wondering téh naha speaker mobil abdi blew kaluar, atawa lamun bisa jadi hal sejenna.

ngajawab:

speaker mobil niup kaluar lamun mékanis atanapi termal hasil gagalna dina spiker a euweuh gawe kawas ayeuna teh sakuduna dituju. gagal mékanis ilaharna lumangsung nalika congcot di spiker a dijieun pikeun mindahkeun salajengna ti dinya GSM dirancang pikeun ngalakukeun, jeung gagal termal lumangsung nalika spiker téh pencét jeung teuing kakuatan sareng komponenana internal hipu boh ngalembereh atawa napsu.

Dina kalolobaan kasus, speaker mobil niup kaluar alatan kacilakaan atawa kagagabahan nu biasana ngalibatkeun cranking up polumeu teuing tinggi sarta ninggalkeun éta kawas nu keur panjang teuing. Sanajan kitu, éta mungkin keur speaker mobil gagal alatan umur, sarta speaker yen anu diwangun pikeun bahan inferior mun dimimitian ku anu leuwih gampang gagal salila pamakéan normal sakumaha aranjeunna umurna.

Naon téh "ditiup Out" Speaker Car?

Lamun batur nyebutkeun yen spiker téh "ditiup kaluar," aranjeunna dasarna ngan hartosna eta spiker geus ngalaman sababaraha jenis gagalna catastrophic. spiker teu meunang dianggo pisan, atawa dinya bisa disada bener goréng.

Mun hiji spiker mobil anu sagemblengna ditiup, anjeun biasana moal ngadangu sagala sora pisan ti dinya. Dina kasus séjén, anjeun bisa ngadangu buzzing a disada gaganti musik nu nuju nyobian ngadangukeun. Kusabab aya loba alesan yen speaker mobil bisa eureun digawé , éta penting pikeun mastikeun speaker anjeun nu sabenerna ditiup saméméh ngaganti aranjeunna, sanajan sakitu henteu noise pisan.

Lamun spiker mobil ieu ngan sawaréh ditiup, anjeun gé biasana masih meunang sora ti aranjeunna, tapi sora bakal menyimpang. Anjeun bisa ngadangu hissing atanapi crackling, statis, atawa distorsi Fuzzy mungkin sigana utamana kaprah dina rentang sora husus, gumantung kana tipeu spiker nu geus gagal.

Naon anu jadi sabab speaker Car mun Blow Out?

Aya dua cara utama anu jadi pembicara mobil bisa gagal, tapi dasarna sagala hal anu Karuksakan a spiker ka titik di mana eta euweuh gawéna neuleu dasarna bakal niup eta kaluar. Paling gagal boh mékanis atanapi termal di alam, sarta kalawan cara anu pangalusna pikeun nyingkahan duanana mangrupakeun mun ngan ulah operasi sistem sora mobil anjeun dina jilid kaleuleuwihan.

Mékanis mobil gagal spiker lumangsung nalika komponén disebut congcot a kapaksa mindahkeun dina cara nu eta teu dirancang. Naon kajadian éta congcot anu ngalir salajengna ti eta anu sakuduna dituju, nu stresses materi. Ieu bisa ngabalukarkeun bagéan spiker pikeun ngahiji sacara lengkep saling atawa pigura spiker, nu bisa ngabalukarkeun komponen nepi ka luh, megatkeun, atawa datangna leupas, nu bisa ngabalukarkeun karuksakan permanén.

mobil termal gagal spiker lumangsung nalika spiker a narima kakuatan langkung ti eta bisa nungkulan. Kaleuwihan kakuatan ngabalukarkeun meta panas, anu tiasa soften nu lem nu nyepeng sababaraha komponén babarengan. Ieu dasarna blows spiker teh, saprak éta moal panjang ngahasilkeun sora kawas éta dipaké pikeun.

Bahaya sejenna kalayan nyoco teuing kakuatan ka spiker mobil éta kaleuwihan kakuatan sacara harfiah bisa kaduruk atawa ngalembereh kawat hipu jero komponén disebut coil sora. Ieu salah sahiji gagal paling catastrophic a spiker ditiup bisa sangsara, saprak anjeun biasana moal meunang naon sora pisan kaluar tina spiker kalayan coil sora ruksak dina ragam ieu.

Dina duanana gagal mékanis jeung termal, anu jadi sabab paling umum anu teu kahaja atawa sembarangan operasi sistem luar margins kaamanan. Contona, ngarobah up volume hiji mobil stereo sistem jadi luhur nu mimiti ngadenge sunda gritty hartina coils sora dina woofers anjeun mungkin geus dipisahkeun ti spiders nu nyekel eta di tempat, sarta ninggalkeun polumeu kawas nu bisa ngalakukeun ruksakna permanén.

Volume Teu hijina hal anu blows speaker

Sanajan ngan saukur ngarobah up volume teuing tinggi , sarta ninggalkeun éta aya pikeun période waktos nu dipanjangkeun, nya anu ngabalukarkeun paling umum pembicara ditiup, aya ogé loba sabab teknis langkung. Lamun sistem sora ieu improperly dirancang, éta ogé bisa nyieun leuwih gampang yén speaker bakal mungkas nepi ditiup di sawatara titik.

Panguat clipping, karuksakan fisik ka spiker, jeung sababaraha jadi sabab séjén ogé bisa ngakibatkeun blowout a.

Clipping mangrupa masalah anu kadangkala katempo dina sistim audio mobil nu ngawengku hiji panguat dedicated . masalah ieu timbul nalika amp kasebut overdriven jeung tops na layung sahiji gelombang audio anu sacara harfiah clipped pareum. Mun clipping lumangsung, éta sabenerna mungkin ngaruksak speaker nu dirancang pikeun nanganan kakuatan leuwih ti amp ieu malah dipeunteun nempatkeun kaluar, saprak hasil gelombang nu clipped di teuing kakuatan keur dikirimkeun ka spéker kana waktu.

ruksakna fisik biasana lumangsung nalika spiker téh sembarangan dipasang, atawa nalika grills pelindung asalna leupas sarta henteu langsung diganti. Tanpa panutup pelindung nanaon nu, éta pisan gampang ngaruksak spiker ku piercing atanapi tearing congcot teh saprak aranjeunna rélatif alus. Lamun salah sahiji narasumber mobil anjeun anu leungit nyertakeun maranéhanana, sarta speaker anu henteu acan ruksak, éta mangrupakeun ide geulis alus meunang aranjeunna katutupan up katuhu jauh.

Ieu ogé sagemblengna mungkin keur speaker mobil mun saukur gagal alatan umur tur pamakéan normal. Ieu hususna leres kalayan OEM speaker nu ilaharna dijieun tina bahan inferior di comparisoncar ka speaker aftermarket tungtung luhur.

Kumaha Ulah Anjeun Ngabejaan lamun speaker Car anjeun Dupi ditiup?

Kadangkala kacida Gampang ngabejaan yen speaker anjeun anu ditiup, sarta kadangkala éta pisan harder, sarta loba nu gumantung kana kahayang kumaha aranjeunna blew. Contona, lamun speaker Anjeun ditiup gagal alatan coils sora ngaduruk, éta geulis gampang pikeun nangtukeun jenis panyakitna.

Lamun teu meunang sagala sora pisan ti spiker nu nyangka geus ditiup, salah sahiji cara pikeun ngabejaan pasti geus dipariksa pikeun continuity. Anjeun ngalakukeun ieu ku nyoplokkeun grille spiker, panel panto, atawa naon komponén séjén nu peryogi narik guna ngakses spéker. Pegatkeun sambungan kawat spiker, lajeng mariksa continuity antara dua terminal spiker. Mun multimeter Anjeun mintonkeun euweuh continuity, éta nunjukkeun spiker téh ditiup.

Dina kalolobaan kasus sejen, hijina jalan ka ngabejaan naha a spiker mobil anu ditiup nyaeta ngadangukeun na lajeng aturan kaluar kemungkinan sejenna . Ieu tiasa teuas lamun teu boga ceuli dilatih, jadi Anjeun gé rék mimitian ku sababaraha musik rentang pinuh yén anjeun geulis akrab jeung. Sagala hal anu mana teuas dina bass, atawa treble, sarta daun kaluar hiji tungtung tina spéktrum nu sejenna, bisa nyieun harder angka kaluar naon dina.

Kalayan musik dalit maén dina volume lumrah, anjeun gé rék pariksa kadali ékualiser Anjeun upami Anjeun gaduh aranjeunna. Maranéhanana kudu sagala bisa diatur dina tingkat nétral keur tipe ieu diagnostik, sanajan nu teu kumaha anjeun normal resep ngadengekeun musik Anjeun. Contona, lamun Unit sirah anjeun boga bass sarta knobs treble, maranéhanana kudu ilaharna jadi diputer ka pukul 12.

Alesan nu bakal hoyong nganggo musik anjeun wawuh jeung, sarta make setelan ékualiser standar, nyaeta nu bagian badag tina dengekeun pikeun spiker ditiup ieu recognizing naha atanapi henteu speaker anjeun anu nalangsara ti kurangna rentang. Ieu tiasa teuas lamun Ceuli Anjeun teu bener dilatih pikeun ngaidentipikasi registers leungit, sarta éta gampang lamun nyaho lagu a lebet atawa kaluar. Lamun ngarasa kawas hal ieu "leungit" mangka bisa jadi hiji spiker ditiup kaluar.

Salian dengekeun pikeun kurangna rentang, anjeun ogé tiasa ngadangukeun pikeun distorsi, statis, rattling, sarta noises lianna. Bari distorsi sanes tanda yakin tina speaker ditiup, eta henteu biasana nunjukkeun yén hal anu salah wae di sepanjang garis.

Sakali anjeun ngarasa kawas anjeun geus uninga hal kaluar tina biasa, anjeun bisa bisa ngasingkeun spéker ditiup kaluar ku maén sabudeureun kalayan saimbang jeung diudar setélan on Unit sirah anjeun. Kucara nyaluyukeun kasaimbangan jeung diudar fokus husus dina spiker atawa speaker dina unggal opat pelosok mobil, anjeun tiasa hirup biasana sempit handap pisan.

Naon Naha Ngeunaan ditiup speaker Car

Bari eta geus pasti mungkin mun ngalereskeun a spiker mobil ditiup, eta biasana teu patut eta. Perbaikan anu ilaharna ongkosna mahal di ngabandingkeun kana ngan meuli spiker anyar sanajan aya sababaraha iwal, utamana lamun anjeun nyaman ngalakonan perbaikan diri.

Contona, éta mindeng mungkin mun ngalereskeun hiji congcot spiker lembang mun anjeun ati, sarta lawon leutik bisa malah bisa repaired ku karya saeutik. Kualitas sora bisa jadi naon dipaké pikeun kaluar tina spiker, tapi jenis ieu perbaikan DIY anu langkung mirah ti ngaganti Unit ditiup.

coils sora ditiup anu leuwih hese tur mahal nungkulan, utamana lamun milih mayar batur nedunan perbaikan. Mun anjeun nyaman ngalakonan eta diri, anjeun sabenerna bisa meunang ahold of recone kit pikeun sababaraha narasumber anu ngawengku hiji congcot anyar, coil sora, lancah, cap lebu jeung gasket.

Lamun milih ka ngaganti alat-alat Anjeun ditiup, éta penting pikeun milih speaker mobil anyar katuhu sarta ogé kasampak di kumaha mungkin geus ditiup aranjeunna dina tempat munggaran. Contona, lamun mobil anjeun boga sistem aftermarket sora, Anjeun meureun hoyong mastikeun yén sirah Unit, amp, sarta speaker anu sagala maén nice babarengan. Lamun boga sistem stock sora, mangka anjeun kedah aman ngaronjatkeun speaker ditiup ku Panggantian aftermarket langsung-fit. Speaker anyar kedah dianggo ngan rupa lamun tetep volume cukup low jang nyingkahan distorsi.