Balap kaulinan geus sabudeureun pikeun waktu anu pohara lila; Tapi pisan geus robah ti mimiti pisan populerna balap buruan, Kutub Posisi, éta siaran taun 1982 ku Namco . Mun anjeun rék ku standar video game dina taun 1982, Kutub Posisi ieu groundbreaking, maturan grafik warna na muter game pangalusna ditempo dina arcade. Maranéhanana grafik touted kumaha oge, ku standar dinten ieu, pisan goréng. Tapi aya sababaraha hal anu Kutub Posisi diwanohkeun kana dunya video kaulinan nu masih kaasup, nyaéta pungkur view balap gaya na qualifying pre-ras.
Bari seueur judul balap dinten ieu nawarkeun tipe view pungkur ti gaya sipatna pisan benten sareng naon ieu sakali nyaho salaku tersukses balap video game (1983) dina sajarah. Sanggeus ngomong yén kami gé ngaléngkah ka titik sakumaha ieu teu palajaran sajarah, tapi rada sababaraha tips dasar jeung métode muter game bisa dilarapkeun ka jadi hadé iraha wae game balap, paduli platform .
Balap Kaulinan geus robah, tapi anu Gemblengna Konsep teh sarua
Salaku téhnologi geus maju, éta geus diwanohkeun leres mun grafik hirup, luar biasa maén game fisika, sarta loba, tumpak leuwih realistis tina kaulinan balap. Dina kaulinan dinten ieu aya ratusan variabel mertimbangkeun bari nyobian mangtaun kauntungan - tapi hiji hal geus tetep sami - sangkan ka garis finish kahiji, atawa ngéléhkeun jam meunang! Ieu lumaku pikeun ampir racer wae anjeun meunang leungeun Anjeun on, iwal kasohor tina racers perangna (kaulinan balap nu gaduh modus muter game mana pakarang anu dipaké pikeun ngelehkeun lawan anjeun).
Sahingga ka garis finish kahiji ampir salawasna solusi unggul dina lomba hiji, naha lawan anjeun komputer, hiji jalma nyata, atawa jam teh. Tapi sapertos sanes kasus sakabéh waktu, kaulinan anyar ogé geus dilaksanakeun faktor lianna, kayaning gaya, kinerja mobil, jeung taktik balap sakabéh, kayaning ngageser sabudeureun juru atawa drifting. Ieu nu paling dasar Panungtun balap kami kudu, jadi tetep eta basajan, urang baris difokuskeun utamana dina tips umum pikeun mantuan Anjeun nyieun ka bendera checkered kahiji, sarta ukur rampa kana sababaraha faktor séjén.
Nyaho Kumaha pikeun nanganan Car anjeun Nyaeta Key ka meunangna
Ieu mungkin sigana kawas euweuh-brainer, tapi jadi akrab jeung kadali dina game balap anjeun maén meureun aspék pangpentingna jadi anu pangalusna anjeun bisa jadi. The konsol béda poé dina pasaran boga sarupa, tapi Controllers béda, sarta nyieun urusan parah, aya henteu set standar on tombol naon atanapi pemicu kedah nedunan naon Peta (gas, marake, dorongan, sapi jalu, jsb). Sajaba ti, tiap kaulinan nawarkeun set unik sorangan pilihan, jadi nyaho aranjeunna sarta tweaking aranjeunna keur kaunggulan anjeun kudu meunangkeun medali emas.
Cara panggampangna pikeun jadi acquainted jeung setelan kontrol anu maca manual buruan, lajeng maén game. Mun game nawarkeun pilihan di Wasalam ka ngarobah tata perenah ti controller nu, pastikeun pikeun milih, atawa nangtukeun eta dina hal anjeun nyaman atawa wawuh jeung. Pikeun titik hiji, konsol kaulinan geus dimimitian emulating judul saméméhna mibanda setups controller yén gamers daya tarik pikeun. Hiji conto prima ieu mangrupa Project Gotham Racing (PGR) dina Xbox, kaulinan anu dirilis salaku judul peluncuran nalika Xbox dipikawanohkeun ka pasar video game. Pamekar kreasi aneh mutuskeun nganggo pemicu katuhu sakumaha gas, nu pemicu kénca jadi marake, sarta tombol 'A' salaku marake darurat (e-marake). Saprak harita, paling kaulinan balap dina Xbox konsol turutan format ieu, tapi sakumaha kalayan sagalana aya pengecualian.
Kontrol Dupi penting Kukituna Paké controller nyaman
Unggal kesel mah béda; sababaraha gaduh leungeun leutik bari batur boga leungeun badag, sababaraha resep Pad arah bari batur resep nganggo iteuk analog, sarta sababaraha resep kana solokan Controllers baku sarta ngagunakeun kabayang balap. Hijina jalma anu weruh naon controller bakal anu pangalusna pikeun anjeun, anu YOU. Unggal konsol hadir kalawan controller standar, tapi aya hiji bisnis badag dina katilu pihak konsol asesoris, kaasup Controllers. Chances anjeun tiasa manggihan hiji nu fits kabutuhan Anjeun sampurna, éta ngan bisa nyandak sabagian trial and error. Coba Controllers béda bari di imah babaturan urang, atanapi di toko video game. Hiji hal Nyaan nyarankeun kumaha nya mun jadi rusuh teuing ngomong 'kieu iyeu moal jalan mun keur kuring.' A loba kali éta saukur hitungan 'lalaki dipaké' pikeun controller nu. Anjeun oge bisa jadi tipe kesel anu boh muterkeun hadé, atawa enjoys kaulinan balap deui, lamun dicoo ku kabayang balap.
Panungtun na tutorials.
Nyaho Jenis Game Racing Anjeun Dupi Puter
Aya bédana badag antara arcade Racing kaulinan sarta simulasi Racing kaulinan. Pangbadagna, sarta meureun paling atra, éta hiji arcade tipe balap game baris maén deui kalawan bébas; balap simulasi jeung nyetir kaulinan anu leuwih terstruktur, sarta sacara harfiah nyobian 'simulate' balap nyata jeung nyetir via game Fisika sarta variabel pikeun ampir unggal bagian tina mobil jeung lingkungan.
Paling kaulinan balap bakal tumiba dina salah sahiji sub-genres nu didaptarkeun di luhur, tapi aya loba racers nu kudu unsur duanana, kitu ogé unsur tipe séjén kaulinan balap. Contona, Perlu Electronic Arts 'pikeun dérét Speed dianggap hiji racer arcade, tapi saprak éta ogé boga elemen ti jalan tipe balap game, nyaéta kustomisasi tina kandaraan boh dina segi kinerja sarta banding visual, eta bisa jadi ngan saukur disebut arcade Racer ngan kusabab lolobana balap is on jalan umum muka. Sajaba ti éta, salaku runtuyan geus maju, éta geus mulai kaasup elemen kawates balap Sims, pohara kawates, tapi sia mentioning.
Pentingna ieu dua-melu. Kahiji, nembongkeun kami kumaha kaulinan balap anu ngembang; Bréh deui fungsi minangka conto prima tina rentang game jenis muter sadia dina ngan hiji judul. Upami Anjeun gaduh babaturan kaulinan anu ogé, anjeun tiasa ménta aranjeunna pikeun saran, ménta clerks di toko kaulinan lokal, atawa ngabahas naon kaulinan bisa anjeun mikaresep dina panglawungan urang.
OK Nyanggakeun Cokot ka garis finish: Drafting, Drifting, ngerem, sarta Racing Galur
Mun aya hiji hal bakal nyebutkeun ngarupakeun bagéan nu pangpentingna dina kenging gelar speed-master, éta bakal jadi mastering seni di handap garis balap katuhu. Tapi sakumaha kaulinan anu leuwih pajeulit batan lalaki ti titik A ka titik B aya sabenerna opat perkara kuring nganggap janten tina utmost pentingna.
Balap Galur: tetep Beresih tur kedap
A garis balap dasarna nyaeta jalur idéal nyandak, sarta ngawengku taktik sapertos motong juru deukeut jeung veering ka kénca rada saméméh hiji péngkolan katuhu sangkan anjeun bisa ngajaga speeds luhur. Sajauh ieu bakal diajar anjeun maénkeun kaulinan sarta jadi wawuh jeung rupa kursus, lagu, sareng ruteu sadia di jalan anjeun ka garis finish; salian kumaha ogé, anjeun bakal kedah diajar drafting (dina loba kaulinan), ngerem ditangtoskeun, sarta drifting.
Drifting Dupi Mantuan Dina Times - Tapi bisa oge hiji Mayor slow-Turun
Ngageser ka tungtung pungkur ti wahana anjeun sabudeureun sudut a dianggap drifting, sarta bari eta bisa meunang anjeun sabudeureun éta péngkolan upcoming bit gampang, lamun sakabéh tujuan téh speed, sakuduna dipaké ngan lamun perlu. Sababaraha kaulinan bakal Award anjeun sababaraha fashion pikeun drifting, sarta ngidinan nyanghareupan éta, drifting sabudeureun sudut a di 140 mph téh senang, tapi pamustunganana éta bakal ngalambatkeun maneh ka handap. Kuring nyarankeun Anjeun nganggo eta sparingly jeung gantina; ngagunakeun métode ngerem ditangtoskeun.
Ngerem ditangtoskeun Sabenerna delivers speeds Tinggi
Ayeuna anjeun bisa pikir pernyataan di luhur nyaeta bogus, sakumaha disangka, rem anu dimaksudkan pikeun ngalambatkeun maneh ka handap, tapi lamun dipaké leres hasil pamungkas nyaeta speeds luhur ngaliwatan ngagambarkeun kurva na juru. Paling kaulinan balap gaduh dua jenis rem, a marake baku, sarta hiji e-marake. Pamakéan nandakeun tina e-marake ku péngkolan cukup teuas bakal ngahasilkeun drifting sarta ngalambatkeun maneh ka handap. gantina, make rem baku sawaktos nyandak juru sedeng, euweuh rem sawaktos nyandak ngagambarkeun kurva lampu, sarta nganggo e-marake ukur mun anjeun manggihan anjeun teuing kamana gancang mun ngalengkepan péngkolan hiji tanpa smacking kana témbok, rail, atawa mobil séjén. Nalika ngerem kuring nyarankeun yén anjeun throttle rem anjeun, teuing kawas anjeun dina kaayaan dunya nyata, nyekel marake nu handap pinuh pikeun sagala Jumlah pondok tina waktos bakal ngalambatkeun maneh ka handap. Dina balap kaulinan, efek ngerem ditangtoskeun nyaéta kadali hadé, sahingga anjeun pencét éta garis balap maot on.
Drafting Racers lianna naek Speed Leuwih Wewengkon lempeng
Henteu unggal buruan ngarojong drafting (anu ieu di handap mobil sejen raket mangtaun speed maké angin labuh maranéhna), tapi keur unggal buruan Anjeun muterkeun nu teu ngarojong eta maneh bakal jadi bijaksana ngagunakeun eta sabisana, éta kawas gas bébas - sarta harga gas anu perkasa tinggi poé ieu. Sakabeh obyektif ka draf alus mun geus meunang sakumaha nutup kana mobil upcoming sabisa, anjeun bakal mangtaun speed ku cara eta, sarta anjeun deukeut tungtung pungkur ti wahana, sapi jalu maot eta na sirah dina keur korban hareup, sarta pamustunganana nyieun ka bendera checkered munggaran!
Ieu & # 39; sa Bungkus! Ayeuna Hit nu lagu!
Dina nutshell hiji, tips ieu bisa dilarapkeun ka ampir sagala balap game dina pasaran.